La finalul turului tehnic de documentare, efectuat în acvatoriul Portului Constanţa, la bordul navei „Anghel Saligny”, de ministrul român al Transporturilor şi Infrastructurii, şi omologul său turc, Binali Yildirim, Anca Boagiu a declarat presei că protocolul de colaborare ratificat între Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CNAPMC) şi Portul Pendik (regiunea Istanbul), constitue o componentă importantă a creşterii tranzitului maritim deschizând oportunităţi transportului de călători şi marfă între România şi Republica Turcia, precum şi între Europa, Asia şi Orientul Apropiat.
„Timp de două zile, împreună cu colegul meu turc, am reuşit să punem bazele relansării unui mai vechi proiect ce vizează creşterea tranzitului de mărfuri între cele două ţări, a transportului de pasageri, schimbul de experienţă în domeniul planificării strategice a dezvoltării portuare, minimizarea timpului necesar pentru procedurile şi operaţiunile legate de diferitele tipuri de marfă. Cât despre relansarea curselor cu nave Ro-Ro şi ferry-boat, despre ratificarea acestui protocol, eu nu înţeleg de ce nu s-a făcut până acum având în vedere că studiile tehnice erau pregătite deja”, a declarat Anca Boagiu.
De asemenea, ministrul român al Transporturilor a mai evidenţiat faptul că, în acest moment, România are un mare avantaj în promovarea strategiilor regionale de cooperare în domeniul maritim, având în vedere faptul că ţara noastră a fost desemnată coordonatorul Strategiei Dunării.
„Preocuparea noastră este, în acest moment, să unificăm strategiile de dezvoltare pentru Dunăre şi Marea Neagră şi să creăm conexiuni cu Portul Rotterdam, utilizând Canalul Dunăre-Marea Neagră, astfel încât creşterea volumului de mărfuri să situeze Portul Constanţa pe locul al doilea în Europa, ca volum de mărfuri tranzitate”, a subliniat Anca Boagiu.
