O treime prezentau probleme de securitate rutieră, iar 5% chiar riscuri de accident iminent.

Din totalul vehiculelor cu probleme, 34,52% au fost considerate neconforme din punct de vedere al securităţii rutiere (proasta funcţionare a dispozitivelor de iluminare şi semnalizare, starea necorespunzătoare a şasiului, caroseriei sau pneurilor, jocuri anormale la direcţie, defecţiuni ale sistemului de frânare).

Din procentul de 34,52% de vehicule cu probleme, inspectorii RAR au considerat că 5,1% prezintă pericol iminent de accident.

Alte probleme constatate în trafic de inspectorii RAR au fost depăşirea nivelului maxim admis de poluare (11,77%), probleme legate de identificare (1,78%), neconformităţi din punct de vedere al dovezii de efectuare a inspecţiei tehnice periodice (2,45%) – ITP expirat sau fals.

Directorul General al Registrului Auto Român, George-Adrian Dincă, menţionează că rezultatele controalelor desfăşurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR – Poliţie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecţiuni.

Parcul auto naţional are în momentul de faţă aproximativ 5.700.000 de vehicule din care 4.485.000 sunt autoturisme.