Emirul bogatului stat şi-ar fi dat acordul verbal directorului executiv al Porsche, Wendelin Wiedeking, pentru preluarea unei participaţii prin intermediul fondului public de investiţii Qatar Investment Authority (QIA), potrivit Focus.

Miza operaţiunii este atingerea unei participaţii de 75% din capitalul Volkswagen, ce ar permite Porsche, companie puternic îndatorată, să obţină acces la lichidităţile importante ale Volkswagen.

Grupul Porsche a acumulat datorii de circa 9 miliarde euro pentru a prelua 51% din capitalul Volkswagen şi a fost nevoit să renunţe pentru moment la preluarea controlului total asupra producătorului auto german. În lipsă de alternative, Porsche a fost nevoit să recurgă, la finalul lunii mai, la un împrumut de 700 milioane euro de la Volkswagen.

Însă apariţia unui nou acţionar ar putea permite Porsche să dispună de noi lichidităţi. Potrivit Focus, fondul QIA din Qatar ar putea prelua o participaţie fie la Volkswagen, fie la Porsche.

Un purtător de cuvânt al Porsche a refuzat să facă vreun comentariu asupra negocierilor în curs.

Emirul Qatarului, şeicul Hamad ben Khalifa Al-Thani, a precizat recent că doreşte să investească în industria germană.

„Vom investi cu certitudine în industria auto germană”, spunea el în aprilie săptămânalului german Spiegel, la o săptămână după intrarea Qatarului în capitalul constructorului auto Daimler.

Christian Wulff, şeful guvernului landului Saxonia Inferioară - ce deţine o participaţie la Volkswagen -, a declarat că nu are nicio obiecţie la intrarea Qatarului în capitalul producătorului auto. „De la început am avut în vedere o astfel de soluţie”, a spus Wulff, citat de Focus.

Volkswagen AG a suspendat luna trecută discuţiile cu Porsche SE în vederea unei fuziuni, la mai puţin de două săptămâni după ce familiile Porsche şi Piech, care controlează împreună jumătate din Porsche, au căzut de acord să creeze un producător auto „integrat”, care ar pune marca Porsche alături de cele ale Volkswagen, printre care Skoda, Seat şi Audi.