Statul român a achiziționat 1.300 de microbuze electrice finanțate prin PNRR la un preț mediu de aproximativ 200.000 de euro pe unitate – de două ori mai mult decât estimările Comisiei Europene. În total, costul depășește 135 de milioane de euro, iar peste jumătate din licitații au fost câștigate de o singură firmă din Prahova, conform unei anchetei reporterIS.ro.
Potrivit Ghidului Solicitantului PNRR, Uniunea Europeană estima o investiție de 250 de milioane de euro pentru 3.200 de microbuze electrice, cu un preț mediu de 78.000 de euro fiecare. În realitate, România a cumpărat doar 1.300 de vehicule, plătind aproape dublu față de valoarea de referință.
Modelul cel mai frecvent achiziționat, Ford E-Transit electric, are un preț de pornire de aproximativ 64.500 de euro fără TVA. Carosarea completă, cu 16+1 locuri, aer condiționat și lift pentru persoane cu dizabilități, costă suplimentar între 15.000 și 20.000 de euro. Prețul final corect ar fi trebuit să se situeze între 90.000 și 100.000 de euro. Cu toate acestea, în județul Olt, un microbuz identic a fost achiziționat cu 262.000 de euro, fără TVA.
Investigația dezvăluie și modul în care procedurile de achiziție au fost restricționate prin caiete de sarcini ce impuneau, de exemplu, o lungime maximă de 6,8 metri, reducând competiția și favorizând un singur ofertant. În 90% din cazuri, licitațiile au avut o singură ofertă admisă.
