> Poziţie pe plan mondial: a doua
> Lider de piaţă: Airbus (Europa), cu 574 comenzi în 2010
> SUA: Boeing, cu 530 comenzi în 2010
Prin anii 1970, Statele Unite deţineau efectiv monopolul asupra producţiei de mari aeronave comerciale. A fost dificil pentru alte companii să concureze cu Boeing. Costurile pentru a crea o industrie aerospaţială au fost prohibitive. În '80, producătorii europeni au început să fie competitivi, mai ales prin Airbus, companie cu investitori din Franţa, Germania, Spania. Creşterea cererii pentru avioane Airbus a propulsat compania europeană iar Boeing a devenit cel mai mare producător de avioane comerciale din lume. În 2010, Airbus a primit mai multe comenzi de avioane cu reacţie decât concurentul său american. Se pare că această tendinţă va continua în acest an, Airbus semnând un acord cu Indigo, a treia companie aeriană ca mărime din India. Este cea mai mare vânzare de aeronave comerciale din istorie.
