"Numărul maşinilor second hand înmatriculate creşte în detrimentul înmatriculărilor de maşini noi. Estimez că anul acesta, la sfârşitul lunii martie, piaţa de leasing va afişa scăderi de aproximativ 40%. Dacă în ultimii doi ani am avut o rată de 7% de neplată a ratelor, estimez că anul acesta rata va creşte peste 15%. Este în interesul nostru să ajutăm clientul să plătească, dar nu noi putem face ceva. Criza financiară a creat un cerc vicios, care se învârte în jurul statului. Avem contracte de leasing cu administraţiile locale neachitate. Am avut însă deschidere şi sprijin din partea Băncii Naţionale, care a găsit soluţii în privinţa modalităţilor de calcul al provizioanelor. De fapt, e prima oară în istoria industriei de profil când se înregistrează un trimestru de pierdere" a declarat, la The Money Channel, Adriana Ahciarliu, Secretar General, Asociatia Societatilor Financiare - ALB Romania.
"Decizia curţii constituţionale aduce costuri majore societăţile de leasing ", a completat Secretarul General ALB Romania.
Adriana Ahciarliu vede stabilizarea pieţei către sfărşitul acestui an. "Nu toţi jucătorii din piaţă au înţeles criza la fel, iar asta se va vedea. Cu siguranţă la sfârşitul anului vom fi mai puţine societăţi le leasing, dar la începutul anului viitor vom avea nume noi intrate în piaţă", a conluzionat Secretarul General ALB Romania, Adriana Ahciarliu.
Valoarea maşinilor returnate sau recuperate de români variază de la 3.000 de euro şi poate depăşi chiar şi 70.000 de euro. Mai mult, întreprinderile mici şi mijlocii au început să returneze şi autovehiculele comerciale.
