Airbus recheamă urgent 6.000 de aeronave: haos global și zboruri anulate

Airbus a declanșat o rechemare masivă la sol pentru 6.000 de aeronave din familia A320, după un ordin urgent emis de Autoritatea Europeană pentru Siguranță Aeriană (EASA), generând perturbări la nivel global pentru companiile aeriene. Rechemarea acoperă mai mult de jumătate din flota mondială de A320 și presupune revenirea la o versiune anterioară a software-ului critic ce controlează sistemul ELAC, responsabil pentru transmiterea comenzilor către elevatoarele care reglează unghiul aeronavei.

Airbus – rechemare software obligatorie după un incident grav

Modificarea software-ului a fost ordonată ca măsură de precauție, după o investigație declanșată de incidentul din 30 octombrie, când un zbor JetBlue pe ruta Cancún – Newark a pierdut brusc altitudine, rănind cel puțin 15 pasageri. Airbus a explicat ulterior că radiațiile solare intense pot altera datele folosite de sistemul de control al zborului, determinând necesitatea revenirii la o versiune stabilă a software-ului ELAC, potrivit Reuters.

Deși intervenția tehnică este considerată simplă, fiecare aeronava trebuie reținută la sol câteva ore, generând inevitabil întârzieri și anulări.

Rechemarea a apărut într-unul dintre cele mai aglomerate weekenduri din an, imediat după Ziua Recunoștinței în SUA. American Airlines, cel mai mare operator de A320 din lume, a raportat că 340 dintre cele 480 de aeronave ale sale necesită actualizare, estimând finalizarea procesului până sâmbătă, cu posibilitatea unor anulări suplimentare duminică. Delta a anunțat că are afectate mai puțin de 50 de aeronave A321neo, în timp ce United a raportat doar șase aeronave și întârzieri minore.

La nivel internațional, Jetstar în Australia a anulat zboruri interne, ANA în Japonia a anulat 65 de curse, iar operatori precum Lufthansa, IndiGo și easyJet au scos temporar aeronave din serviciu. În Columbia, Avianca a anunțat că peste 70% din flota sa este afectată și a suspendat vânzările de bilete până pe 8 decembrie.

În Marea Britanie, doar trei aeronave British Airways sunt vizate, fără impact major asupra operațiunilor. Aeroporturile Gatwick și Heathrow au raportat efecte minore sau inexistente. Totuși, rechemarea pune presiune suplimentară pe infrastructura de mentenanță, deja suprasolicitată din cauza numeroaselor aeronave Airbus aflate la sol pentru probleme ale motoarelor sau verificări tehnice complexe.

Modelul A320, lansat în 1984 și primul avion comercial cu comenzi fly-by-wire, este în prezent cel mai livrat avion comercial din lume, cu aproximativ 11.300 de aeronave în exploatare. Dintre acestea, 6.440 sunt din modelul original A320. Airbus a recunoscut că actualizarea software-ului va provoca perturbări, dar insistă că siguranța pasagerilor rămâne prioritatea absolută.