Astfel, potrivit Agenţiei, din totalul de 8,3 milioane de lei destinate formării profesionale, la 30 septembrie, instituţia cheltuise 2,6 milioane de lei. Majoritatea celor care au absolvit un astfel de curs s-au calificat în meserii din domeniul operării pe calculator, din turism, comerţ şi construcţii, 12.000 dintre ei găsindu-şi un loc de muncă.
Angajatorii au raportat, însă, de-a lungul anului, locuri de muncă vacante pentru lucrători calificaţi în industria textilă şi în cea a încălţămintei şi pielăriei. Pentru întreg anul 2009, ANOFM şi-a propus să includă în programele proprii de formare profesională peste 44.000 de persoane, din care 38.561 de şomeri, număr similar celui de anul trecut, în condiţiile în care numărul şomerilor a crescut în acest an cu peste 250.000.
“Cursurile de formare profesională ar trebui externalizate, prin trecerea de la ANOFM la firmele din sectorul privat, care ştiu cel mai bine care este cererea şi cu ce dificultăţi se confruntă în piaţa muncii. Mai ales în această perioadă, trebuie pus accentul, în principal pe reconversie profesională”, a spus pentru Business Standard expertul în formare profesională, Despina Pascal. Ea a explicat faptul că de formare profesională şi de reconversie ar trebui să beneficieze toate categoriile de angajaţi, atât cei din top şi middle management, cât şi cei de pe poziţiile inferioare. “Toţi angajaţii ar trebui să se obişnuiască să se recalifice de câteva ori în timpul vieţii active. Societatea ar trebui să fie proactivă, să identifice profesiile viitoare, pentru care angajaţii să se instruiască şi să se formeze continuu”, a mai precizat Despina Pascal.
ANOFM a recalificat doar 10% dintre şomerii din 2009
Publicat la 22.11.2009, 22:00:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
Cât de mult crește eficiența și profitul în construcții cu noua soluție digitală propusă de o firmă românească

Actualitate
Un nou record negativ pentru România: Cea mai mare scumpire a carburanților din Uniunea Europeană

Actualitate
Volvo va produce mașini chinezești în fabricile sale din Europa. Geely schimbă strategia și atacă direct piața premium

Actualitate
Se închide cea mai mare tipografie din România. Producția va fi mutată în alte țări

Actualitate
