Niculaie a spus că este vorba despre 130 de unităţi produse la Braşov (basculante, cisterne si autospeciale pentru trupe şi materiale), iar în acest an se vor mai livra încă 350 de asemenea autovehicule. 'Contractul cu Ministerul Apărării din SUA a fost câştigat la licitaţie în decembrie 2005. În 2006, valoarea livrărilor către SUA a fost de aproape 75 de milioane de dolari în contextul în care valoarea producţiei totale a fost de 100 de milioane de dolari. Mai avem de luvrat peste 350 de unităţi către SUA, având în vedere că este vorba despre un contract de peste 200 de milioane de dolari', a declarat pentru NewsIn, Ioan Neculaie.
Niculaie a preluat în 2004 activele Roman Braşov, când uzina nu avea niciun angajat. Compania are acum peste 3.000 de salariaţi. Principala piaţă a Roman Braşov, în afara de Romania, a fost Asia. Cele mai importante vânzări de camioane şi autospeciale marca Roman s-au înregistrat în Orientul Mijlociu şi Îndepărtat.
'În Irak am livrat, pentru armata SUA, 23 de autospeciale pentru pompieri numai în 2006, la care se adaugă peste 550 unităţi cap tractor (partea din faţă a unui camion, n.r.), basculante, cisterne pentru apă şi pentru combustibili', a mai precizat Neculaie
Roman doreşte să se lanseze şi pe piaţa naţională. Potrivit patronului Neculaie, alte 500 de unităţi, dintre care trei modele de autobuze şi autospeciale vor fi livrate pe piaţa internă. 'Cu toate că, iniţial, la Roman era programată producţia exclusivă de camioane şi autospeciale, în 2005 a început proiectarea şi de autobuze, ale caror omologări au fost finalizate în acest an şi în România. Vom începe producţia şi livrarea şi către partenerii români.
Printr-un contract cu o firmă din Târgovişte, care se ocupa cu producţai şi extragerea ţiţeiului am livrat 30 de autospeciale cu axe pentru sonde de petrol. Autobuzele livrate în România nu se cifreză decât la 12 bucăţi. Asta pentru că am avut probleme cu omologările. Dar de acum vom putea participa la licitaţie', a mai explicat Neculaie.
Preţul unui autobuz fabricat la Roman se situeză în jurul valorii de 135.000 de euro, dotat cu motoare MAN Euro 3 şi Euro 4, precum şi cu aer condiţionat. Potrivit lui Neculaie, trei dintre modelele de autobuze fabricate la Roman au fost omologate, astfel încât Roman SA poate să participe şi la licitaţii internaţionale.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.