“Am pierdut enorm din portofoliul auto, mai ales in 2007, din cauza nivelului tarifelor, dar si a introducerii francizei obligatorii,” a spus Constantinescu. Acesta a adaugat ca frecventa daunelor din Romania pe segmentul auto (60%) este inimaginabila pentru orice alt stat european, unde frecventa medie este de 20%. “Tariful corect ar trebui sa fie de trei ori mai mare decat media europeana, dar nivelul actual al tarifarii depaseste deja puterea de cumparare, in anumite cazuri”, a mai spus oficialul Allianz-Tiriac Asigurari.
Constantinescu a mentionat ca franciza, adica partea din dauna pe care o suporta asiguratul, este una dintre cele mai importante instrumente de responsabilizare a soferilor, pentru a reduce incidenta daunelor, dar pentru reducerea cheltuielilor asiguratorilor cel mai util ar fi un control mai strict al cheltuielilor cu despagubirile.
Pentru anul 2007, daunele totale platite de companiile de asigurari s-au situat in jurul valorii de un miliard de euro (3,17 miliarde lei). Daunele pe segmentul auto au avut o pondere totala de 76,4%, adica peste 725 milioane de euro (2,42 miliarde lei). Asigurarile obligatorii de raspundere civila auto au avut o cota de 26,1%, conform datelor prezentate de Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA).
Din totalul primelor de asigurari generale subscrise in 2007 - de 5,73 miliarde lei (1,72 miliarde euro) , primele brute subscrise pe segmentul auto au avut o pondere de 72,1%, nivelul lor fiind de 4,13 miliarde lei (1,24 miliarde euro). Asigurarile de mijloace de transport terestru, altele decat cele feroviare, au generat 46% din primele de asigurari generale, iar RCA - 26,1%.
