Autoritatea principală de reglementare a pieței din China a declarat duminică că urmărește cu atenție tranzacția în cadrul căreia CK Hutchison intenționează să vândă majoritatea operațiunilor sale portuare către un consorțiu condus de BlackRock, subliniind că părțile implicate nu trebuie să evite evaluarea conformității antitrust, transmite News.ro. Declarația survine pe fondul intensificării tensiunilor comerciale dintre Statele Unite și China, iar tranzacția include două porturi situate de-a lungul Canalului Panama, o rută strategică de importanță globală.
BlackRock preia majoritatea porturilor CK Hutchison. Ce semnificație economică are această tranzacție pentru China
Informațiile au fost prezentate într-un articol publicat pe 16 aprilie de Wall Street Journal, care a relatat că MSC, gigantul transportator maritim parte a consorțiului condus de BlackRock, negociază preluarea majorității operațiunilor portuare ale CK Hutchison, în timp ce disputele legate de cele două porturi din Panama sunt rezolvate. Potrivit surselor, tranzacția include două componente cu structuri de proprietate distincte: una pentru porturile din Panama și alta pentru restul operațiunilor portuare ale conglomeratului.
Această vânzare a generat reacții politice puternice. Președintele SUA, Donald Trump, a afirmat în repetate rânduri că dorește "recuperarea" Canalului Panama, considerând tranzacția drept o "recâștigare" a controlului asupra unei rute comerciale cheie. De cealaltă parte, presa de stat chineză a criticat ferm vânzarea, argumentând că aceasta reprezintă o trădare a intereselor economice ale Chinei.
În cadrul unui discurs recent, Trump a declarat că navele comerciale și militare americane ar trebui să aibă acces gratuit atât la Canalul Panama, cât și la Canalul Suez, subliniind importanța strategică a acestor rute maritime.
