Sursa foto: autocar
Noile propulsoare în trei cilindri au o capacitate de 1,5 litri, turbo cu sistemul Valvetronic, cu o arhitectură 500 cmc pe fiecare cilindru. Noile motoare din familia BMW EfficientDynamics Engine reprezintă practic o variantă înjumătăţită a propulsoarelor de 3 litri în 6 cilindri.
Din imaginile prezentate de BMW, se observă că motorul în trei cilindri transversal pe două tipuri de caroserie: noua generaţie MINI (2013) şi viitoarele modele cu tracţiune pe faţă. Încă nu se ştie dacă bavarezii vor folosi motoarele în 3 cilindri şi pe viitoarea generaţie Seria 3.
