Aceasta noua tergiversare a facut ca lansarea sa fie amanata cu 15 luni fata de programarea initiala primul zbor test al avionului urmand sa aiba loc in trimestrul patru al acestui an. Primul zbor era programat la sfarsitul lunii iunie 2008.

Si livrarile au fost amanate, primul 787 Dreamliner urmand a fi achizitionat de compania aeriana japoneza All Nippon Airways Co in trimestrul al treilea al anului urmator, fata de luna mai 2008 cum se intentiona initial.

Potrivit companiei Boeing modelul 787 Dreamliner consuma cu 20% mai putin combustibil decat aeronavele de dimesiuni comparabile, producand mai putine emisii de carbon iar poluarea fonica fiind mult redusa in ceea ce priveste aterizarile si decolarile. Componentele aeronavei sunt fabricate in alte tari iar asamblarea este efectuata in SUA. Principalul rival al Boeing, constructorul aeronautic european Airbus a inregistrat, de asemenea, o intarziere de 18 luni in livrarea primului avion super-jumbo Airbus A380, cel mai mare avion de pasageri din lume.