Asigurarea obligatorie a pasagerilor CFR a intrat în vigoare în 1971 prin Decretul-lege nr. 477. Se prevedea că, în cazul accidentelor de pe calea ferată, valoarea despăgubirilor era de 25.000 de lei pentru deces sau invaliditate permanentă, 5.000 de lei în cazul accidentelor uşoare sau 2.500 de lei pentru pierderea bagajelor, spune Cătălin Stroe, directorul diviziei de vânzări Asirom. „Contractul dintre CFR Călători şi Asirom s-a derulat fără incidente în perioada 1971-1991, iar din acel an CFR a renunţat să mai plătescă asigurarea, deşi Decretul 477 nu fusese abrogat. Asirom a continuat să asigure călătorii CFR până în 1995, când acest decret a fost abrogat prin legea asigurărilor“, spune Cătălin Stroe.
Suma de bani plătită de CFR către Asirom era de 0,01% din valoarea biletului de călătorie.
În bani actuali, asigurarea făcută de Ceauşescu ar valora în jur de 30.000 de lei în cazul accidentelor soldate cu deces, respectiv 6.000 de lei pentru accidentele uşoare. În prezent victimele unui accident feroviar nu pot primi de la CFR alte sume decât cele necesare acoperirii efective a daunei create, respectiv cheltuielile de înmormântare, în caz de deces, sau cele de spitalizare, în caz de rănire. Toate trebuie însă dovedite cu acte. Citeşte articolul integral pe Cotidianul.ro.
Urmăreşte pe Money WebTV toate ştirile video şi emisiunile The Money Channel
Suma de bani plătită de CFR către Asirom era de 0,01% din valoarea biletului de călătorie.
În bani actuali, asigurarea făcută de Ceauşescu ar valora în jur de 30.000 de lei în cazul accidentelor soldate cu deces, respectiv 6.000 de lei pentru accidentele uşoare. În prezent victimele unui accident feroviar nu pot primi de la CFR alte sume decât cele necesare acoperirii efective a daunei create, respectiv cheltuielile de înmormântare, în caz de deces, sau cele de spitalizare, în caz de rănire. Toate trebuie însă dovedite cu acte. Citeşte articolul integral pe Cotidianul.ro.
Urmăreşte pe Money WebTV toate ştirile video şi emisiunile The Money Channel
