"În contract proiectantul a prevăzut ca pentru săpăturile la o adâncime mai mare de cinci metri să fie prevăzuţi dulapi metalici sau din lemn, care sunt puşi în interior pentru a preveni surparea malului. Este posibil ca firma Marconstruct să nu fi respectat prevederile proiectului. În planul de securitate şi protecţie a muncii, în cazul relocărilor reţelelor de apă şi canal, este stipulată protejarea malurilor cu pereţi de susţinere, însă planul de securitate conform HG 300 privind securitatea pe şantier se pare că nu a fost respectat" au declarat surse din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
Oficiali ai Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 1au declarat, sâmbătă, pentru NewsIn, că procurorii verifică împrejurările în care a avut loc accidentul de muncă de la pasajul Băneasa, dosarul fiind în faza actelor premergătoare.
Potrivit surselor, procurorii fac cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor prevăzute de articolul 178 din Codul Penal, adică ucidere din culpă, precum şi sub aspectul săvârşirii infracţiunilor prevăzute de articolele 37 şi 38 din Legea 319/2006 a securităţii şi siguranţei în muncă.
Concret, anchetatorii verifică dacă persoanele care aveau obligaţia au luat toate măsurile legale pentru siguranţa în muncă, precum şi dacă au fost respectate de către persoanele implicate bligaţiile şi măsurile stabilite cu privire la securitatea şi sănătatea în muncă.
Reamintim că trei muncitori au murit după ce un mal de pământ de la pasajul Basarab, unde lucrau, a căzut peste ei. Un al patrulea a reuşit să scape cu viaţă,
Bărbatul fusese dus, vineri seara, la Spitalul Elias din Bucureşti, în stare de şoc, au declarat medicii de la Camera de Gardă. Acesta se află în afara oricărui pericol, nefiind descoperite leziuni în urma investigaţiilor medicale efectuate, a precizat, pentru NewsIn, purtătorul de cuvânt al Spitalului Elias, dr. Valentin Calu. Muncitorul salvat este fratele unuia dintre cei trei bărbaţi rămaşi sub malul surpat, conform reprezentanţilor ISU. Muncitorul a fost externat, sâmbătă, din spital.
Al doilea muncitor a fost descoperit în jurul orei 24.00, fără viaţă, însă, după ce a murit, vineri, în jurul orei 21.00.
Al treilea, găsit tot mort, a fost scos de sub mal, sâmbătă, în jurul orei 03.00.
Ultimul cadavru a fost scos din pământ tot sâmbătă, în jurul orei 07.00.
Concluziile preliminare ale Inpectoratului de Muncă arată că vinovată de producerea accidentului ar fi firma care i-a angajat pe muncitori.
După ce primul cadavru a fost scos, un utilaj industrial al societăţii Apa Nova a început să aspire pământul din locul unde au fost prinşi cei trei muncitori.
Muncitorii decedaţi şi cel care a supravieţuit erau angajaţii unei firme subcontractoare a constructorului pasajului, firma portugheză Lena, a declarat, pentru NewsIn, Adrian Ionescu, director în Ministerul Transporturilor. (NewsIn)
