Dupa o lunga perioada de investitii masive in industria ospitalitatii, companiile incep vanzarea acestor unitati, relateaza Business Standard. Ieri, a fost anuntata tranzactia prin care Fondul Romano-American de Investitii (RAEF) a vandut companiei Warimpex hotelul de patru stele Golden Tulip Sky Gate din Capitala. Analistii pietei spun ca acesta este doar inceputul unei efervescente in ceea ce priveste tranzactiile cu hoteluri. Citeste articolul
Tot Business Standard anunta ca Ministerul Transporturilor va lista la bursa noua din companiile aflate in subordine, printre acestea numarandu-se aeroporturile Otopeni, Baneasa, Constanta si Timisoara, Metrorex, administratiile Porturilor Dunarii Fluviale si Constanta, iar consultanta va fi asigurata de firma Bostina si Asociatii. Citeste articolul
Ziarul Financiar relateaza ca Petrom va produce energie electrica intr-o centrala de 500 mil. euro. Astfel, Petrom va investi 500 de milioane de euro intr-o centrala pe gaze pe platforma Petrobrazi Ploiesti, cu o capacitate de 860 de megawatti, marcandu-si astfel intrarea pe piata productiei energiei electrice. Citeste articolul
ZF mai publica si un studiu Eurostat, conform caruia salariul minim din Romania a avut cel mai rapid ritm de crestere in Europa anul trecut, plasandu-se in luna ianuarie 2007 la 114 euro, cu 18% mai mult fata de luna similara a anului trecut. Astfel, dupa aplicarea paritatii puterii de cumparare, care consta in indepartarea efectului nivelului preturilor, cresterea din Romania se mentine cea mai rapida din UE, de 10%, iar Cehia inregistreaza o scadere de 4%. Citeste articolul
In cinci ani, uzina de la Craiova va deveni una dintre cele mai importante fabrici de asamblare ale Ford, relateaza Cotidianul. John Fleming, presedintele Ford Europe, divizia europeana a celui de-al treilea mare producator mondial de masini, a declarat ca fabrica de la Craiova va deveni unul dintre principalele situri de productie ale companiei. Citeste articolul
Cotidianul mai scrie si ca aeroporturile „Henri Coanda“ si Baneasa vor fi vandute pina la finele anului. Ministerul Transporturilor a inceput procedurile pentru listarea pe piata de capital a sapte companii, printre care Aeroporturi Bucuresti, care detine aerogarile Otopeni si Baneasa, Aeroportul „Mihail Kogalniceanu“ din Constanta, Aeroportul international Timisoara, Administratia Porturilor Maritime din Constanta, Administratia Canalelor Navigabile, Administratiile Porturilor Dunarii Maritime din Galati si Fluviale de la Giurgiu. Citeste articolul
AVAS relansează la privatizare Avioane Craiova, relateaza revista Capital. Anuntul de vanzare prin negociere pe baza de oferte finale, imbunatatite si irevocabile a fost publicat in septembrie 2006. Pana la data limita nu a fost depusa nicio oferta din partea potentialilor investitori, asa ca AVAS a decis prelungirea termenului de valabilitate a ofertei republicare a anuntului. Citeste articolul
Tot Capital prezinta: Ford, made in Oltenia. Harta economică a ţării se poate modifica nu prin afacerile baronilor locali cu banii publici, ci prin prezenţa unor nume ca Nokia la Cluj sau Ford la Craiova. Prezenţa acestor giganţi este încă timidă. De fapt, nici nu sunt doriţi peste tot. Ei nu dau şpăgi, nu intră în combinaţii cu potentaţii locali, nu ştiu ce înseamnă „şmen“. În schimb, creează locuri de muncă, aduc bunăstare, dar nu oferă salarii nerealiste. Citeste articolul
De subiectul privatizarilor demarate de Ministerul Transporturilor se ocupa si Evenimentul Zilei: Metrorex la Bursa! Ministerul Transporturilor a inceput procedurile pentru listarea pe piata de capital a noua companii, printre care Metrorex si societatile care administreaza aeroporturile Otopeni, Baneasa, "Mihail Kogalniceanu", selectand deja casa de avocatura Bostina si Asociatii pentru consultanta juridica. Citeste articolul
Tot Evenimentul Zilei arata cum fabrica de ciocolata Heidi isi face vara sanie si iarna caruta, adica face in plina vara Mosi Craciun de ciocolata. Pe o caldura inabusitoare afara, ciocolatierii de la Heidi pregatesc figurinele pentru Sarbatorile de Iarna, in fabrica din sudul Bucurestiului. Citeste articolul
„Bucureşti-Ploieşti, cel mai bun drum pentru profitul benzinarilor”, titreaza Adevarul, pe pagina de afaceri. O benzinărie situată pe DN1 poate fi aproape de două ori mai profitabilă decât una obişnuită. Locaţiile vânate de companiile petroliere sunt şi cele de lângă autostrăzi, însă şoferii care aleg Autostrada Soarelui vor trebui să-şi facă plinul înainte de a intra pe acest drum, întrucât abia de anul viitor vor fi scoase la licitaţie spaţiile pentru benzinării. Citeste articolul
„Fondurile, afectate de amânarea startului pensiilor private”, mai scrie Adevarul. Dacă unele companii de asigurări recunosc că le sunt afectate planurile de investiţii, altele spun că începerea campaniei la 1 august 2007 ar fi fost oricum influenţată de perioada concediilor. Citeste articolul
Si Gardianul trateaza privatizarea Automobile Craiova. Privatizarea companiei va reprezenta, probabil, din punct de vedere economic, mai mult decât vânzarea Bancii Comerciale Române (BCR), iar Guvernul va sprijini planurile de investitii ale Ford, daca aceasta va prelua uzina din Craiova, a declarat premierul Tariceanu. Citeste articolul
Gardianul da o veste buna si pasagerilor Garii de Nord: Ministrul transporturilor desfiinteaza taxa de acces. Ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a fost ieri, pentru o zi, directorul cotidianului “Gardianul”, calitate in care a selectat, impreuna cu echipa redactionala, cele mai importante subiecte din editia de astazi. El a declarat, in premiera, ca va desfiinta taxa de intrare in Gara de Nord. “E o prostie taxa de peron in Gara de Nord. Saptamana viitoare o voi desfiinta”, a declarat ministrul. Acesta a mentionat ca vor fi concepute proiecte pentru modernizarea tuturor garilor. “Garile romanesti arata prost. Voi face un control in Gara de Nord si cafenelele care nu au toate dotarile necesare vor fi inchise”, a mai spus Orban. Citeste articolul
Încă 10% din capitalul Complexurilor Energetice vor trece în fondul Proprietatea, relateaza Jurnalul National. Cu cele 15% deja deţinute de la începutul anului, Fondul Proprietatea are un sfert din pachetul de acţiuni, Autoritatea de Valorificare a Activelor Statului rămânând cu 75%. Citeste articolul
Ministerul Lucrărilor Publice şi Locuinţelor a renegociat contractul de parteneriat public-privat pentru proiectul Dâmboviţa Center, mai scrie Jurnalul National. Principalele modificări vizează transmiterea către autoritatea publică a unei clădiri cu o suprafaţă utilă de 11.000 metri pătraţi cu destinaţia de spaţiu de birouri plus o parcare subterană în suprafaţă de 2.000 mp. De asemenea, a crescut cota de participare a CNI SA în cadrul Companiei de Proiect SC Dâmboviţa Center SRL de la 10% la 15%. Citeste articolul
Barometrul UE arată creştere de 5,8%, titreaza Azi. Potrivit datelor Biroul de statistică al Uniunii Europene, Eurostat, în primul trimestru al anului, economia României a crescut cu 5,8%, sub nivelul anunţat de Institutul Naţional de Statistică în luna iunie, diferenţa fiind generată de utilizarea unei metodologii diferite. Avansul economic de 5,8% plasează România pe locul 11 în UE, în funcţie de acest indicator. Citeste articolul
Tot Azi scrie ca fuziunile din sectorul financiar au crescut cu 77% in America de Nord, Europa şi Asia. În primul semestru, volumul fuziunilor realizate în domeniul serviciilor financiare a crescut cu 77%, faţă de perioada similară din 2006, la 86,6 miliarde de dolari, potrivit unui studiu realizat de banca de investiţii americană Freeman. Citeste articolul
Gandul relateaza ca terenurile din zona viitoarei autostrăzi Bucureşti – Ploieşti devin mai scumpe de la o zi la alta. Preturile la care se vinde metrul pătrat de teren din apropierea traseului viitoarei autostrăzi Bucureşti - Ploieşti cresc de la o zi la alta. Pentru un teren care, luna trecută, se vindea cu 6-7 euro/mp, acum se cer 10 euro, la care intermediarii mai adaugă câte doi euro de fiecare şi se ajunge uşor la 14 euro/mp.
Citeste articolul
Tot Gandul scrie ca din septembrie vor fi alocate 2,55 miliarde euro pentru creşterea competitivităţii companiilor româneşti. Romania va primi de la Uniunea Europeană 2,55 miliarde de euro pentru implementarea Programului Operaţional Sectorial - Creşterea Competitivităţii Economice şi va acoperi din fonduri bugetare diferenţa până la trei miliarde de euro, primele proiecte urmând să fie lansate în septembrie. Citeste articolul
