Comisia Europeană a propus miercuri un pachet privind rețelele europene și o inițiativă privind autostrăzile energetice, care vor permite circulația eficientă a energiei în toate statele membre, integrând energia curată mai ieftină și accelerând electrificarea, contribuind astfel la scăderea prețurilor și sprijinind un trai la prețuri accesibile pentru europeni, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.

Comisia Europeană vizează integrarea energiei curate și reducerea prețurilor prin infrastructură modernă și proiecte transfrontaliere prioritare în UE

Comisia Europeană subliniază că un sistem energetic cu adevărat interconectat stă la baza unei Europe puternice și independente, iar planul vizează actualizarea infrastructurii, interconectarea completă și circulația sigură a energiei curate, interne și accesibile.

„Un sistem energetic cu adevărat interconectat și integrat stă la baza unei Europe puternice și independente. Pentru a realiza acest lucru, avem nevoie de o rețea de infrastructură energetică de cabluri, țevi și rețele care să fie actualizată, pe deplin interconectată și care să permită ca energia curată, la prețuri accesibile și produsă pe plan intern să circule liber și sigur în fiecare colț al Uniunii noastre”, a declarat comisarul pentru energie și locuințe, Dan Jorgensen, în comunicat.

Pachetul privind rețelele europene aduce o perspectivă europeană asupra planificării infrastructurii, accelerează procedurile de autorizare și asigură o repartizare echitabilă a costurilor proiectelor transfrontaliere. Comisia propune, de asemenea, modalități suplimentare de finanțare, precum împărțirea costurilor și gruparea proiectelor, pentru a facilita investițiile și a menține transparența și echitatea în evaluarea costurilor și beneficiilor.

Anunțate de președinta Ursula von der Leyen în discursul privind starea Uniunii din 2025, cele opt autostrăzi energetice vizează proiecte strategice pentru finalizarea uniunii energetice, beneficiind de sprijin politic european și fiind prioritare atât la nivel UE, cât și național.

„Împărțirea costurilor și gruparea sunt astfel de exemple: infrastructura energetică transfrontalieră din ce în ce mai integrată aduce beneficii dincolo de teritoriile în care este construită. Acest lucru face ca partajarea echitabilă și transparentă a costurilor să fie esențială pentru a evita sarcinile disproporționate asupra consumatorilor locali. Pentru a aborda acest aspect, pachetul privind rețelele europene urmărește să asigure o mai mare transparență și echitate în ceea ce privește modul în care sunt evaluate costurile și beneficiile. De asemenea, gruparea proiectelor de infrastructură poate facilita finanțarea, de exemplu prin crearea de vehicule cu scop special, atrăgând astfel investiții suplimentare”, se precizează în comunicat.

Propunerile legislative vor fi transmise Parlamentului European și Consiliului prin procedura legislativă ordinară, iar Comisia va colabora îndeaproape cu statele membre și părțile interesate pentru implementarea proiectelor-cheie transfrontaliere, incluse în lista recentă a proiectelor de interes comun și reciproc.

„Un motiv-cheie pentru această disparitate este nivelul insuficient de investiții în infrastructura noastră și de integrare a acesteia. Prin urmare, creșterea sprijinului financiar este esențială. Ca parte a cadrului financiar multianual 2028-2034, Comisia a propus o majorare de cinci ori a bugetului MIE pentru energie, de la 5,84 miliarde euro la 29,91 miliarde euro”, se mai arată în comunicat.