Credit pentru modernizarea transportului public

Societatea municipala de transport in comun, Transurb SA, va organiza o licitatie pentru alegerea firmei de la care va cumpara cele 40 de autovehicule, iar finantatorul - Consiliul Municipal Galati - va sustine licitatia pentru identificarea bancii de la care va contracta un credit pentru plata mijloacelor de transport in comun.

Cealalta licitatie, de selectare a bancii de la  care va fi contractat creditul pentru plata autovehiculelor, va fi organizata de Primarie.

Municipalitatea nu a stabilit, deocamdata, valoarea creditului, insa oficialii Transurb au estimat ca cele 30 de autobuze si zece troleibuze costa in jur de 40 milioane de lei. Perioada de rambursare a banilor va fi, cel mai probabil, de 25 de ani.

Conducerea Transurb a cerut Primariei inca din 2005 sa achizitioneze noi mijloace de transport in comun. Memoriile inaintate administratiei locale s-au concretizat in septembrie 2006, cand a fost

realizat primul caiet de sarcini pentru o licitatie ce avea ca scop achizitionarea de 40 de autobuze in leasing.

Licitatia a fost, insa, anulata, deoarece contestatiile depuse de trei dintre cei 21 de ofertanti au intarziat procedurile si s-a intrat astfel intr-un alt an bugetar. In prezent, Transurb are in exploatare 110 autobuze, trei troleibuze si 80 de vagoane de tramvai.

Toate cele 110 autobuze sunt non-euro, jumatate dintre ele sunt extrem de poluante, iar 60% au durata de viata depasita cu pana la zece ani. Conducerea Transurb spera, insa, sa inlocuiasca intregul parc auto pana in 2010.

"Deocamdata, lucram la caietul de sarcini, iar licitatia de oferte cu plic inchis va avea loc, cel mai probabil, in luna august  Genica Totolici dir. gen. al Transurb