Căderea pieței europene de transport feroviar de marfă cu până la 30% în 2009 a afectat afacerile grupului International Railway Systems (IRS), principalul furnizor de vagoane de marfă pentru operatorii europeni, controlat de omul de afaceri Cristian Burci.
Într-un interviu acordat MONEY EXPRESS, Burci mărturisește că termenele de livrare pentru produsele IRS au fost mutate cu un an sau doi pentru circa 30% din contracte, la cererea operatorilor-beneficiari.
În aceste condiții, Burci caută noi direcții de business, urmând să investească într-o fabrică de turnuri pentru eoliene.
Citiți mai multe în revista MONEY EXPRESS.
Cum a fost businessul lui Cristian Burci influențat de criză
Publicat la 15.02.2010, 21:38:15
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Piețe financiare
Bursa își revine după o zi agitată. BET încheie ședința pe plus, iar euro atinge un nou record
Piețe financiare
Curs BNR valabil 7 octombrie 2026: Leul slăbește puternic. 1 euro costă acum 5.3527 lei

Piețe financiare
Aurul sfidează dobânzile: de ce băncile centrale continuă să cumpere metalul prețios
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3306 lei, franc la 5.7358 lei

Piețe financiare
