Nicolas Maure susţine că, dacă salariile vor creşte în ritmul alert din ultimii ani, ar putea creşte gradul de automatizare la Mioveni şi o parte din producţie ar putea fi transferată către alte ţări.
Managerul Dacia spune că, împreună cu sindicatul, se doreşte găsirea unui compromis: moderarea creşterilor salariale în schimbul pastrării unui anumit nivel al producţiei în următorii an.
Şeful uzinii Dacia de la Mioveni a declarat că modelul Lodgy nu este în pericol de a fi scos din producţie, chiar dacă vânzările sunt în scădere. În Europa, cele mai scumpe versiuni ale Dacia costă în jur de 20.000 de euro.
