Cu o uşoară creştere a numărului de competitori, ediţia din 2013 va avea la start un număr de 459 de maşini, motociclete, quad-uri şi camioane, alături de care vor mai pleca şi maşinile de asistenţă. În total o flotă de 700 de vehicule va traversa continentul sud-american.
Carlos Sainz şi Nasser Al Attiyah îşi vor uni forţele pentru a învinge trio-ul Mini condus pe Stephane Peterhansel. Ei vor pilota două buggy-uri construite de o firmă americană după specificaţiile pilotului din Qatar.
Şi Toyota vine cu o echipă foarte puternică: Giniel De Villiers şi Lucio Alvarez, plasaţi pe locurile trei şi respectiv cinci în ediţia de anul trecut.
Marc Coma nu va participa anul acesta la Dakar din cauza accidentării suferite în Maroc. Clasa moto va fi astfel privată de duelul clasic dintre campionul spaniol şi Cyril Despres. Clasa moto se va bucura în schimb de revenirea producătorului nipon Honda, care va intra cu o echipă oficială. Helder Rodrigues, plasat anul trecut pe poziţia a treia, va fi căpitanul echipei şi îi va avea alături pe Felipe Zanol, Johnny Campbell, Javier Pizzolito şi Sam Sunderland.
Echipa românească Vectra Racing, care anul trecut a reuşit să câştige clasa Maraton prin Emanuel Gyenes, nu va mai participa la ediţia din 2013.
La startul clasei ATV-urilor vom vedea 40 de competitori, reprezentând 12 ţări, record absolut (33 de competitori în 2012). Favoriţi sunt fraţii Patronelli, catigători în ultimii ani.
Echipa Iveco a câştigat clasa camioanelor în ediţia de anul trecut însă replica ruşilor de la Kamaz nu se va lăsa aşteptată. Artur Ardavichus, care anul trecut a urcat pe podium la a doua participare în Dakar Rally, Vladimir Chagin, câştigător în 2011 şi Eduard Nikolaev, câştigător în 2010, vor pilota camioanele ruseşti şi vor încerca să recâştige supremaţia în liga super-greilor.
