Premierul Marcel Ciolacu a anunțat miercuri, înaintea ședinței de guvern, că prețurile pentru polițele RCA (asigurările obligatorii auto) vor continua să fie plafonate până la sfârșitul anului 2024.
Decizia a fost luată la recomandarea Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), cu scopul de a preveni dezechilibrele pe piața asigurărilor și eventualele creșteri de prețuri.
Această măsură vizează milioane de proprietari de autovehicule din România, oferindu-le protecție împotriva creșterilor necontrolate ale tarifelor pentru asigurările auto. Cu toate acestea, premierul a recunoscut că există riscuri de majorare a prețurilor începând cu anul 2025, odată ce plafonarea va expira.
Creșterile de prețuri ascunse în spatele plafonării
Deși plafonarea tarifelor RCA a fost impusă din februarie 2023, marile companii de asigurări au găsit diverse modalități de a ajusta prețurile în funcție de inflație și de alte criterii economice.
Conform legislației actuale, la prețurile plafonate se poate adăuga o majorare de maximum 6,8%, corespunzătoare ratei inflației.
Cu toate acestea, în realitate, prețurile asigurărilor obligatorii au crescut semnificativ, în medie cu 18% doar în ultimul an.
Un exemplu concret este cazul unui șofer experimentat din București, care, în noiembrie 2022, a plătit 1.123 de lei pentru o poliță RCA pe un an, iar la reînnoire în 2023, tariful a crescut la 1.619 lei sau chiar 1.841 lei la altă companie.
Astfel, unele polițe au cunoscut scumpiri de până la 50%, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la eficacitatea plafonării și la corectitudinea practicilor de pe piața asigurărilor.
Viitorul incert al pieței RCA și impactul noii legislații
Plafonarea prețurilor la asigurările RCA nu va fi suficientă pentru a stabiliza piața, avertizează experții. Președintele Cotar, Vasile Ștefănescu, susține că tarifele actuale sunt deja exagerat de mari, iar creșterile viitoare sunt inevitabile.
În aprilie 2023, ASF și companiile de asigurări ar fi trebuit să prezinte prețurile reale practicate de fiecare companie, însă acest lucru nu s-a întâmplat.
De asemenea, expertul în asigurări, Sergiu Costache, explică faptul că o parte din aceste creșteri se datorează inflației și costurilor ridicate din service-uri auto, dar și segmentării asiguraților în diverse categorii de risc, potrivit Observator.
În perspectivă, se estimează că tarifele RCA ar putea crește cu 40-50% odată ce plafonarea va dispărea, fapt ce va pune o presiune suplimentară asupra șoferilor.
În acest context, autoritățile lucrează la o nouă lege RCA care să asigure stabilitatea unei piețe afectate de falimentele a patru mari companii de asigurări. Această lege ar putea aduce schimbări importante, însă rămâne de văzut dacă va reuși să echilibreze situația pe termen lung.
