După Renault şi Dacia, Daimler anunţă oprirea temporară a producţiei

Criza financiară globală a redus puternic cererea pe piaţa auto şi a îngheţat pieţele creditelor, afectând capacitatea companiilor auto de a-şi finanţa operaţiunile.

Compania germană de automobile Daimler a decis oprirea producţiei timp de cinci săptămâni, în preajma Crăciunului, din cauza scăderii dramatice a cererii. Pauza va începe la 11 decembrie şi se va încheia la 12 ianuarie, timp în care nu va fi montată nicio maşină.

Şi Ford Europa îşi reduce producţia aferentă ultimelor două luni din acest an cu 3%, ca urmare a crizei economice şi pentru a corela numărul de unităţi fabricate cu cererea în scădere de pe piaţa auto europeană. În aceste condiţii, specialiştii se întreabă ce se va întâmpla şi cu investiţia de sute de milioane de euro pe care americanii de la Ford s-au angajat s-o facă la Craiova.

Ford Motor Company a preluat in martie 2008 uzina Automobile Craiova, la care s-a angajat sa investeasca 675 milioane euro. La inceputul acestui an, Ford Europa a anuntat ca va produce la Craiova vehiculul comercial Ford Transit Connect de la mijlocul anului viitor, urmand ca din 2010 sa intre pe linia de productie un nou model din clasa mica, ce se va fabrica doar la Craiova.

De asemenea, Uzina Dacia îşi va întrerupe activitatea de producţie în zilele de 30, 31 octombrie şi 13, 14 noiembrie 2008, ca urmare a necesităţii de adaptare a programului de fabricaţie la cererea comercială.

La uzina de la Mioveni activitatea a mai fost întreruptă timp de trei săptămâni, în lunile martie-aprilie, din cauza unei greve a angajaţilor. Renault-Dacia nu a comunicat numărul de maşini pe care nu le-a fabricat din această cauză, însă a precizat că pierderile s-au ridicat la 13 milioane de euro. Vremuri nu foarte bune se anunta asadar pentru constructorii auto daca luam în calcul şi restrângerea condiţiilor de creditare care nu va mai permite clienţilor să beneficieze de acces rapid şi înlesnit la împrumuturi.