Negocierile dintre Parlamentul European și statele membre privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni se intensifică, eurodeputatul Adrian Axinia afirmând că discuțiile au produs o primă concesie care ar permite familiilor cu copii să călătorească împreună fără costuri suplimentare.
Pe scurt
- Adrian Axinia afirmă că negocierile privind drepturile pasagerilor aerieni au produs o primă concesie pentru familii.
- Familiile cu copii ar putea călători împreună fără costuri suplimentare pentru locuri.
- Parlamentul European și statele membre rămân în dezacord asupra pragurilor de întârziere pentru compensații.
- Parlamentul susține despăgubiri după trei ore de întârziere.
- Statele membre ar prefera aplicarea compensațiilor după patru până la șase ore.
- Divergențele vizează și nivelul despăgubirilor și regulile privind bagajele de cabină.
- Echipa Parlamentului European se va reuni pe 17 și 19 martie înaintea trilogului programat pe 23 martie.
- Potrivit aceleiași poziții, există riscul ca dosarul să stagneze dacă nu este finalizat sub actuala președinție a Consiliului.
Eurodeputatul Adrian Axinia, care reprezintă Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni în negocierile interinstituționale privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni, afirmă că discuțiile dintre Parlamentul European și Consiliu au produs o primă concesie în favoarea familiilor care călătoresc cu avionul.
„Familiile cu copii călătoresc împreună fără costuri suplimentare. Este propunerea noastră, votată de plen luna trecută, pentru care am promis că voi lupta în negocierile cu Consiliul”, a declarat Adrian Axinia, adăugând că vede în acest rezultat „o izbândă a bunului simț”.
În același timp, eurodeputatul spune că divergențele dintre Parlamentul European și statele membre rămân semnificative pe mai multe elemente centrale ale reformei.
„Persistă divergențe semnificative în ceea ce privește pragurile de întârziere de la care se plătesc compensații, cuantumul acestora, distanțele și bagajul de mână. Consiliul vrea să reducă semnificativ compensațiile și să lungească perioada pe care oamenii o pierd prin aeroporturi fără să fie despăgubiți”, a declarat Adrian Axinia.
Potrivit eurodeputatului, Parlamentul European încearcă să mențină dreptul pasagerilor la despăgubiri în cazul întârzierilor semnificative ale zborurilor. „să menținem dreptul călătorilor de a fi rambursați sau redirecționați și de a solicita despăgubiri dacă un zbor este întârziat cu mai mult de trei ore, dacă este anulat sau dacă se refuză îmbarcarea. Consiliul vrea ca despăgubirile să se aplice numai după patru până la șase ore”, a declarat Adrian Axinia.
Un alt punct important al negocierilor privește nivelul compensațiilor financiare. „Compensațiile să rămână între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța zborului. Statele membre doresc să stabilească despăgubiri între 300 și 500 de euro”, a declarat Axinia.
Negocierile vizează și regulile privind bagajele de cabină, un subiect care a generat numeroase controverse între pasageri și companiile aeriene. „Este absolut imperativ ca oamenii să urce la bord cu o valiză mai mare și un alt obiect personal mai mic”, a declarat Adrian Axinia, criticând situațiile în care pasagerii sunt obligați să plătească suprataxe pentru bagaje.
Eurodeputatul spune că există disponibilitate pentru compromis pe unele elemente ale dosarului, dar nu pe cele considerate esențiale. „Suntem dispuși la negociere. Am putea lua în considerare renunțarea la domeniul de aplicare internațional al acestor noi reguli, însă elemente esențiale cum sunt pragurile de întârziere, distanțele, compensațiile și bagajele nu sunt negociabile pentru Europa din perspectiva noastră, a Grupului ECR”, a declarat Adrian Axinia.
Adrian Axinia afirmă că negocierile intră într-o etapă decisivă în următoarele zile. „Echipa Parlamentului European se mai reunește de două ori săptămâna viitoare, pe 17 și 19 martie, pentru a lămuri aspectele neclare, apoi ne pregătim pentru Trilogul cu Consiliul programat pe 23 martie”, a declarat Adrian Axinia.
Reforma regulamentului european privind drepturile pasagerilor aerieni stabilește regulile privind compensațiile în caz de întârzieri, anulări sau refuz la îmbarcare, precum și condițiile de transport ale pasagerilor, inclusiv bagajele de cabină.
Negocierile reflectă diferențe de poziție între Parlamentul European, care încearcă să mențină standardele actuale de protecție pentru pasageri, și statele membre, care încearcă să reducă impactul financiar asupra companiilor aeriene.
