Florin Prunea, despre ghinionul său în afaceri! Legendarul portar al "Generației de Aur", cunoscut pentru paradele sale spectaculoase din marile meciuri ale Campionatelor Mondiale din 1994 și 1998, s-a confruntat după ce a pus mânușile în cui cu un adversar mai dur decât orice atacant- ghinionul în afaceri. După retragerea din fotbal, Prunea a ales să-și investească banii. Dar, după cum chiar el a mărturisit, planurile sale antreprenoriale au fost sortite eșecului. Înnsă unul dintre ele a fost marcat de o mare tragedie care l-a afectat profund.
Florin Prunea, despre ghinionul său în afaceri. Primăria i-a demolat restaurantul-terasă
Florin Prunea, despre ghinionul său în afaceri! Într-o perioadă în care Bucureștiul se umpluse de terase și restaurante, Prunea a investit 40.000 de dolari, o sumă măricică la jumătatea anilor ‘90 într-o locație din Grozăvești ce devenise cel mai cunoscut loc al distracției nocturne din Capitală. Visul său a fost însă spulberat de autoritățile locale, care i-au demolat terasa. "Am pierdut tot, banii, mult timp”, i-a povestit fostul portar al ”Generației de Aur” lui Costin Ștucan.
Povestea TIR-ului și tragedia care l-a marcat: ”N-am mai vrut să aud de afaceri!”
O altă încercare de a-și face propria afacere, pe când activa la Dinamo, Prunea a cumpărat un autocamion, încurajat de un unchi: „Ia-ți, bă, un ”tir”, că faci o grămadă de bani! Mai ales pe extern” . Totul a mers ca pe roate o perioadă. Într-o zi șoferul său, un bărbat de 62 de ani, român, a murit în timpul unei curse în Germania. Prunea l-a rugat să nu mai plece, simțind că e prea obosit: „Te rog frumos, nea Puiu, nu pleca! Gata! Stai la birou, te ocupi de acte și găsim alt șofer.” Însă șoferul acestuia nu l-a ascultat. A oprit în parcare să doarmă și nu s-a mai trezit niciodată.
"e soția lui, plângând. Mi-a spus: « Trebuie să-l aducem acasă». I-am spus că nu se pune problema să nu-l aducem. Am plătit repatrierea, am făcut tot ce a trebuit. Dar acolo s-a încheiat totul pentru mine. N-am mai vrut să aud de afaceri" . După acel moment, Florin Prunea (astăzi în vârstă de 56 de ani) a vândut TIR-ul la un preț mult mai mic decât cel de achiziție, la 32.000 de dolari. "L-am dat ieftin. Nu mai conta cât pierd. Voiam doar să scap de povestea aia."
