Motor termic vs. electric. Franţa şi Spania se opun Germaniei, reafirmându-şi marţi susţinerea faţă de interzicerea - prevăzută în 2035 - a vânzării de maşini noi cu motoare termice în Uniunea Europeană (UE), o măsură decisă în urmă cu mai mulţi ani de către Bruxelles, dar pe care Berlinul încearcă, prin toate mijloacele să o repună în discuţie, relatează AFP.
Motor termic sau electric?
Această măsură - cea mai emblematică a Pactului Verde european - este tot mai contestată de către constructorii de automobile, care cer o relaxare a reglementărilor. În acest stadiu, Comisia Europeană (CE) dă asigurări că menţine obiectivul, însă presiunile cresc.
Actuala lege prevede o reevaluare a măsurii şi impactului său în 2026. Comisia a promis să examineze subiectul la sfârşitul acestui an. Constructorii speră ca o reevaluare a textului să permită cel puţin introducerea unei flexibilităţi, sau chiar o ridicare a acestei interdicţii.
Cancelarul german Friedrich Merz a atras atenția la începutul lui octombrie, când s-a angajat să facă totul în vederea ridicării interzicerii maşinii termice în 2035 - lucru căruia Franţa şi Spania i se opun. Pe de altă parte, cele două ţări dau asigurări că revizuirea prevăzută de către Comisie nu va pune în niciun caz în discuţie obiectivul zero emisii în 2035. ”Termenul din 2035 este un sector esenţial în sectorul automobilului”, reafirmă Franța și Spania.
