Guvernul ia în considerarea suspendarea recuperării taxei pe valoare adăugată pentru companiile care-şi cumpără autovehicule prin sistemul de leasing. În cazul leasingului operaţional, recuperarea TVA-ului se va face în proporţie de 30%. Dacă acest proiect va fi aplicat, atunci tot mai multe companii ar putea renunţa la contractele de leasing.
"Cazurile de reziliere a contractelor de leasing se vor înmulţi, societăţile de leasing vor intra, la rândul lor, în incapacitate de plată a împrumurilor contractate de la bănci şi a impozitelor, băncile vor executa creanţele societăţilor de leasing. Este un efect de bumerang pe care cei de la Ministerul Finanţelor nu l-au luat în considerare şi în analiză", a declarat Adriana Ahciarliu, secretar general ALB.
Costul ratelor de leasing va creşte în cazul în care această măsură va fi aplicată, iar statul va câştiga mai puţini bani decât până acum, spun reprezentanţii asociaţiilor de profil.
"Noi considerăm că în loc ca bugetul să-şi crească veniturile, ar putea să piardă o parte din acestea, în special de la societăţile de leasing", crede Adrian Dodiţă, secretar general ASLR.
