Cota de profit a CFR Călători pentru 2006 a fost majorată de la maximum 5% la 25%. Sumele de bani obţinute în urma acestei decizii vor fi folosite pentru achitarea datoriilor către furnizorii de servicii, în special către CFR S.A, pentru utilizarea căii ferate, a decis miercuri Guvernul.
Majorarea decisă va determina o creştere a fondurilor de la bugetul de stat pe care CFR SA le va putea accesa pentru menţinerea infrastructurii feroviare publice în parametri normali de funcţionare şi fără a afecta siguranţa circulaţiei, se arată în comunicatul transmis de guvern.
În prezent, cota de profit este cuprinsă între 3 şi 5% iar preţul biletelor şi subvenţiile aprobate anual prin legile bugetului de stat pentru transportul feroviar public de călători nu au acoperit în totalitate diferenţa dintre tarifele stabilite şi costurile reale de transport, ceea ce a condus la lipsa sumelor necesare pentru achitarea serviciilor şi bunurilor către furnizori. Cea mai mare datorie a CRF Călători este către CFR S.A., pentru utilizarea infrastructurii feroviare.
Costurile de funcţionare a infrastructurii se stabilesc în baza traficului pe care Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A îl contractează cu operatorii de transport feroviar, în funcţie de întreţinerea şi reparaţia infrastructurii feroviare, dar şi de proiectele de reabilitare şi modernizare a infrastructurii.
