Harta autostrăzilor: România a construit 185 de kilometri în 18 ani

La ora actuală, în România avem doar 298 de kilometri de autostradă, pe rutele cunoscute din Bucureşti până la Cernavodă, Piteşti şi Giurgiu. Însă o parte din tronsoanele de pe aceste autostrăzi cu greu se ridică la standardele impuse de o astel de titulatură.

Cele mai mari probleme, ne-o spune istoria ultimilor ani, sunt la execuţia proiectelor de autostrăzi contractate. În acest moment, pe mai mulţi de 260 de kilometri de austradă din România, tronează încă avertismentul "Drum în lucru". Iar alţi peste 1300 de kilometri de austradă se află doar la stadiul de pregătire a demarării lucrărilor.

Din mult discutata Austradă Trannsilvania, a cărei lungime proiectată este de 415 kilometri, nu a fost recepţionat deocamdată niciun kilometru şi doar un sfert din ea este în lucru. Iar la autostrada Bucureşti - Ploieşti - Braşov se lucrează doar la al doilea tronson, Moara Vlăsiei - Ploieşti.

În fine, încă în stadiul de prioritate aflată în pregătirea autorităţilor sunt şi alţi 600 kilometri de autostradă incluşi în cele două coridoare paneuropene care traversează România: Coridorul IX Nădlac - Sibiu - Piteşti - Bucureşti - Constanţa pe latura sa nordică cât şi pe ramura sudică Nădlac - Lugoj - Calaft. Şi tot la acest capitol România mai este traversată Coridorul VI Giurgiu - Bucureşti - Ploieşti - Adjud până la vama Albiţa spre Republica Moldova.

Când vor fi finalizate toate aceste tronsoane de autostradă aflate în construcţie sau doar în stadiul de pregătire al lucrărilor este dificil de estimat chiar şi pentru autorităţi, care an de an refac calendarul de recepţie.