Piaţa imobiliară din România a atras un număr mare de investitori care s-au angajat în proiecte majore. Numai în Bucureşti valoarea investiţiilor ajunge la circa 2 miliarde de euro. Agenţii imobiliari spun că anul viitor vor fi livrate aproximativ 20 de mii de apartamente noi.
Cu toate acestea, experţii susţin că România are nevoie de aproape 55 de ani pentru a ajunge la nivelul ţărilor din Uniunea Europeană în ceea ce priveşte numărul de locuinţe.Nordul Capitalei rămâne o zonă de lux. În Pipera, într-unul din cartierele rezidenţiale metrul pătrat se vinde în medie cu 1150 de euro fără TVA.
Un complex rezidenţial la fel de scump este şi cel din zona Ştefan cel Mare. Un avantaj important este locaţia, centrul Bucureştiului. Metrul pătrat construit costă aici 1350 de euro fără TVA.
Dacă ieşim însă din zona centrală şi de nord a Capitalei, preţurile încep să scadă. Pe Splaiul Unirii-Calea Văcăreşti, metrul pătrat costă 950 de euro fără TVA.
Într-o zonă mai slab cotată cum ar fi cea dintre Lacul Morii-Uverturii, un metru pătrat construit nu ajunge la 900 de euro.
În sectorul 3, se ridicã un complex rezidenţial care oferă apartamente complet mobilate. Aici un metru pătrat ajunge la 990 de euro. Pentru a justifica preţurile în creştere foarte multe apartamente au îmbunătăţiri şi dotări ultramoderne.
În plus, cei care construiesc complexe rezidenţiale au grijă să includă şi piscină, locuri de joacă pentru copii sau dotări de lux care să le facă cât mai atractive.
In Bucuresti, investitiile in imobiliare ajung la 2 miliarde de euro
Publicat la 16.10.2006, 07:01:41
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
De la petrol la energie verde. Investiție la rafinăria Vega din Ploiești

Actualitate
Cât de mult crește eficiența și profitul în construcții cu noua soluție digitală propusă de o firmă românească

Actualitate
Un nou record negativ pentru România: Cea mai mare scumpire a carburanților din Uniunea Europeană

Actualitate
Volvo va produce mașini chinezești în fabricile sale din Europa. Geely schimbă strategia și atacă direct piața premium

Actualitate
