Inginerii de la centrul de design Renault din Bucureşti lucrează la noul Logan

Până la apariţia primului crossover Dacia, grupul Renault lucrează la împrospătarea gamei Logan, atât din punct de vedere tehnic, cât şi vizual. Patrick le Quemen, directorul Centrului de Design al Renault, a trasat direcţiile spre care se va orienta noua berlină Dacia Logan. Viitoarea generaţie a modelului sedan va trebui să devină mai atractivă din punct de vedere vizual, să aibă cinci locuri şi portbagaj mare, dar să rămână un vehicul low-cost. Mai presus de toate, noul Logan trebuie să păstreze succesul de vânzări.

"Înainte de toate, trebuie să facem o analiză. În mod cert, vorbim de un vehicul care s-a dovedit a fi un adevărat succes comercial, deci trebuie să ne asigurăm că vom menţine toate valorile care au contribuit la acest lucru. Pe urmă, trebuie să vedem cum putem îmbunătăţi această maşină. Cu siguranţă, va fi un autoturism cu un habitaclu generos şi va fi comercializat la un preţ rezonabil. Dar vrem de asemenea să fie o maşină extrem de atractivă vizual şi muncim la acest lucru. Trebuie să ne asigurăm că în momentul lansării noul Logan va fi foarte bine primit pentru ca oamenii să stea la coadă să-l cumpere," a precizat Patrick Le Quement, director de design Renault.

Planurile Renault pentru Dacia vizează lansarea în 2009 a primului crossover din portofoliul mărcii româneşti. În acest an, Dacia a demarat o campanie de rebranding, prin schimbarea siglei, odată cu lansarea modelului Sandero, primul hatcback al mărcii. În al doua parte a acestui an, a fost lansat modelul Logan berlină şi break-ul MCV restilizat. Vânzările Dacia au scăzut cu 30% în România în luna octombrie, iar producţia va fi sistată timp de aproape trei săptămâni, pentru a reduce stocurile.