Instanţa a suspendat atribuirea contractului de consultanţă pentru tronsonul Medgidia-Constanţa

Astfel, firma SC Search Corporation SRL Tehnic Consulting Engineering a dat în judecată Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADR) şi firma care a câştigat licitaţia, SC Consi Trans SRL, susţinând în faţa instanţei că oferta lor a fost mai ieftină cu un milion de euro faţă de cea a firmei câştigătoare. De asemenea, avocaţii Search Corporation au susţinut că nu le-a fost analizată partea tehnică a ofertei de către toţi membrii comisiei de specialitate a CNADR.

Pe de cealaltă parte, reprezentanţii CNADR au spus că există mai multe criterii pentru atribuirea acestei licitaţii, iar preţul nu este criteriul principal.

CAB a suspendat procedura de atribuire a contractului de consultanţă pentru construirea autostrăzii Medgidia-Constanţa până la soluţionarea definitivă a conflictului. Decizia nu este definitivă.

Pe 6 august, Curtea de Apel Bucureşti va discuta anularea licitaţiei.

CNADNR va plăti circa 24,4 milioane lei (cu tot cu TVA) pentru consultanţa tronsoanelor Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa ale autostrăzii Cernavodă-Constanţa, se arată într-un anunţ al companiei publicat în februarie.

Serviciile de consultanţă pentru supervizarea lucrărilor de proiectare şi execuţie ale autostrăzii Cernavodă-Constanţa, tronsoanele Cernavodă- Medgidia (km 151+ 500-km 170 + 750) şi Medgidia-Constanţa (km 170+ 500- km 202+ 300) au o valoare estimată fără TVA de 20,5 milioane lei, potrivit anunţului. Pentru aceast proiect sursele de finanţare provin de la Banca Europeană pentru Investiţii (BEI), dar şi de la bugetul de stat, arăta CNADNR.

Termenul limită pentru depunerea documentaţiei ofertanţilor a fost 6 martie 2009.

Durata contractului sau termenul de finalizare este de 48 de luni de la data atribuirii.

Ulterior, în martie, potrivit Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii au fost semnate contractele de realizare pentru tronsoanele de autostradă Cernavodă-Medgidia şi Medgidia –Constanţa.

Tronsonul Cernavodă-Medgidia, care va fi realizat de francezii de la Colas, va costa circa 224 milioane euro, iar tronsonul care va lega Medgidia de Constanţa va fi construit de Astaldi şi Max Boegl, lucrările urmând a fi finalizate peste doi ani de zile.