Lexus LF-CC, o versiune premium a lui Toyota GT86

Faţă de LF-LC, noul coupe hibrid face un pas către realitate, renunţând la unele extravaganţe în favoarea unor caracteristici mai apropiate de cele ale unui vehicul de serie.

 

Propulsia este asigurată de un sistem hibrid ce foloseşte un motor pe benzină cu patru cilindri (D4S-ul dezvoltat împreună cu Subaru) şi un motor electric, transmisia făcându-se pe puntea spate. Un ochi antrenat va putea remarca unele aemănări între conceptul Lexus şi coupeurile gemene Toyota GT 86 şi Subaru RBZ.

 

Toyota îmbină pe LF-CC platforma tehnică a coupe-ului GT 86 cu motorul boxer cu ADN Subaru, cu propulsia hibridă în care a devenit expertă şi cu finisajele premium specifice mărcii Lexus.

 

În viitorul apropiat, un model de serie care să adopte detaliile conceptului pe caroseria modeleleor deja în producţie ar putea aduce elemente premium pe un coupe de clasă medie. Astfel, Lexus LF-CC promite să devină un coupe 2+2 premium ceva mai bine echipat decât versiunile Toyota şi Subaru, care ar putea concura cu Audi A5 şi coupe-ul Seriei 3 de la BMW.