Lexus vrea un hibrid ultraeficient

 “Exista un segment intreg de populatie care vrea altceva, si acest lucru duce la eficienta crescuta”, a declarat la Salonul Auto de la Detroit directorul general al Lexus, Mark Templin.

Divizia de lux a Toyota si-a propus sa profite de pe urma cresterii puterii de cumparare a segmentului de clienti care se orienteaza catre masinile ecologice. Peste o treime dintre cei 181.221 de cumparatori ai modelului Prius, cel mai bine vandut autoturism din acest segment, a avut, anul trecut, venituri de peste 100.000 de dolari, a precizat directorul Lexus.

“Credem ca acest segment de piata este ignorat in prezent de toata lumea”, a mai spus oficialul companiei. Pe de alta parte, competitorii marcii de lux se pregatesc, la randul lor, sa cucereasca acest segment de piata.

General Motors va incepe in acest an comercializarea SUV-ului (Sport Utility Vehicle) Cadillac Escalade 2009, cu propulsie hibrida, Porsche va incepe livrarea SUV-ului Cayenne hibrid, Audi pregateste lansarea unei versiuni ecologice a SUV-ului Q7, iar Mercedes Benz vrea sa lanseze o versiune hibrida Clasa S.

Gama de modele Lexus cu propulsie mixta, electrica si pe benzina, cuprinde vehiculul de teren RX 400h si versiunile hibride ale sedan-urilor GS si LS. Modelul RX 400h consuma, in medie, un galon de benzina la 24 de mile (38 de kilometri) in regim extraurban, modelul putand parcurge cu doar o mila mai mult decat versiunea echipata cu motor pe benzina.

‘Exista un segment intreg de populatie care vrea altceva, si acest lucru duce la eficienta crescuta. Credem ca acest segment de piata este ignorat in prezent de toata lumea. Mark Templin directorul general al Lexus