FIM CISL a declarat în raportul său periodic privind producţia grupului în Italia că Stellantis a fabricat 351.890 de vehicule în prima jumătate a acestui an, cu aproape 14% mai puţin faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, uzina cheie din Melfi şi unitatea de fabricare a dubiţelor Sevel fiind cele mai afectate.
Folosind datele pentru prima jumătate a anului şi potenţiala producţie pe întregul an bazată pe comenzile rezervate, sindicatul estimează că Stellantis ar putea pierde între 200.000-220.000 de vehicule în 2022, a declarat Ferdinando Uliano, şeful sindicatului FIM CISL.
”Este ca şi cum una dintre marile fabrici ale grupului s-ar fi oprit pentru un an”, a spus el, adăugând că situaţia aprovizionării cu cipuri nu se îmbunătăţeşte în acest an şi ar urma să afecteze şi producţia în 2023.
Uliano a spus că factori precum războiul din Ucraina şi întreruperea aprovizionării cu gaze ruseşti către Europa nu vor face decât să înrăutăţească situaţia aprovizionării cu piese pentru industria auto.
