Dacia a lansat marţi modelul Logan Van, primul vehicul utilitar din gama Logan, care va fi produs în maxim 200 de unităţi pe zi la Piteşti şi va costa între 6.700 şi 8.800 de euro. Logan Van este dotat cu o capacitate de încărcare de 800 kilograme. Volumul de încărcare se situează la 2,5 metri cubi. Lungime de încărcare este de 1.936 mm, lăţimea de încărcare se cifrează la 1.420 mm, iar înălţimea utilă la 940 mm. Pragul de încărcare este coborât la 582 mm pentru un mai bun confort de utilizare.
Logan Van este echipat cu două motorizări pe benzină, 1.4 litri şi 1.6 litri cu opt supape şi o motorizare diesel 1.5 dCi, toate trei fiind deja verificate pe numeroase vehicule din gama Renault. Consumul redus, asociat cu capacitatea de 50 de litri a rezervorului îi asigură modelului utilitar Logan Van o autonomie care se apropie de 1 000 de km.
Apariţia Logan Van marchează înnoirea completă a gamei Dacia, inclusiv în segmentul vehiculelor utilitare. Este vorba de al treilea vehicul al gamei Logan, gamă care va număra şase modele la orizontul Contractului Renault 2009. Logan Van îşi începe de azi cariera comercială în România şi în Bulgaria, urmând ca din toamna anului 2007 să fie disponibil şi în restul Europei. Pe piaţa din România, Logan Van înlocuieşte oferta Pick-Up a vechii game Dacia, potrivit comunicatului de presă.
Impactul industrial generat de introducerea Logan Van pe liniile de fabricaţie ale uzinei de la Mioveni a fost minim, având în vedere că uzina asamblează deja versiunea Logan MCV. Valoarea totală a investiţiilor asociate celor două modele („tichetul de intrare”) se cifrează la 154 de milioane de euro, din care 110 milioane de euro revin investiţiilor industriale. Capacitatea de producţie maximă estimată pentru Logan Van este de 200 de vehicule pe zi, precizează oficialii de la Dacia.
