Cei doi producatori de camioane analizeaza posibilitatea cre- arii unei companii care sa includa si divizia de autocamioane a Volkswagen. Aceasta varianta ar duce la crearea liderului de piata in productia de camioane din Europa.
Directorul executiv al producatorului german, Hakan Samuelsson, a declarat, ieri, ca dialogul a fost unul amical, existand convingerea ca cele doua rivale pot fi mai puternice impreuna. El a adaugat ca va putea da mai multe detalii privind fuziunea la sfarsitul anului. Principala problema de analizat o reprezinta acum obtinerea efectului de sinergie.
Actiunile MAN AG au inregistrat o crestere de 0,9%, la 109,50 euro, iar cele Scania au crescut cu acelasi procent pana la 175 de coroane suedeze (18,57 euro). Actiunile Volkswagen au urcat si ele cu 0,5%, la 114,99 euro.
Pe de alta parte, Volkswagen, cel mai mare producator de autovehicule din Europa, negociaza in prezent preluarea unui pachet ”substantial” de actiuni din compania malaeziana Proton Holdings Bhd., controlata de stat, relateaza Bloomberg, citandu-l pe vicepremierul Malaeziei, Najib Razak. Guvernul malaezian a exclus insa posibilitatea de a renunta la intreg pachetul de 43% pe care il detine la producatorul local de autovehicule, desi considera ca Volkswagen este partenerul preferat pentru o alianta strategica cu Proton.
Tot ieri, cotidianul suedez Dagens Industri a anuntat ca producatorul de camioane numarul doi in lume, AB Volvo, analizeaza impreuna cu Renault o eventuala preluare a diviziei Volvo Cars de la Ford, relateaza Reuters. Ziarul suedez mentioneaza ca AB Volvo ar intentiona sa cumpere 10-20% din divizia pe care a vandut-o in urma cu mai mult de zece ani, fara sa dezvaluie sursa acestor informatii.
Analistii considera ca aceasta e o miscare fara logica industriala, in defavoarea actionarilor producatorului suedez, intrucat, dupa vanzarea diviziei de automobile, AB Volvo s-a concentrat pe productia de camioane grele si echipament pentru constructii.
Compania suedeza a cumparat diviziile de camioane Mack si Renault Trucks de la grupul Renault si nu si-a declarat intentia de a reveni la productia de automobile in ultimii ani. Dimpotriva, a declarat in mod repetat ca va actiona in directia dezvoltarii activitatilor pe care le desfasoara.
AB Volvo a achizitionat anul acesta si Nissan Diesel pentru 1,1 miliarde de dolari (820 milioane de euro), iar in prezent negociaza infiintarea unei aliante strategice cu Dongfeng Motor Co. Ltd., detinuta de Nissan Motor.
“Nu au existat negocieri recente cu MAN AG. Ultimele discutii privind fuziunea au fost cele din noiembrie anul trecut, respectiv ianuarie 2007. Probabil ca Hakan Samuelsson s-a referit la aceste discutii'' Stina Thormon director de Relatii cu Investitorii Scania
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
