Un insider al discutiilor dintre companiile auto si guvernul american, citat de agentia Bloomberg, spune ca executivii companiilor auto ar putea accepta in cele din urma si varianta unui faliment pre-aranjat. Aceasta dupace aceiasi executivi avertizasera ca falimentul ar duce la lichidare, dupa ce clientii au renuntat sa mai cumpere masini.

Membrii congresului au intrebat deja expertii in restructurare daca un faliment controlat, negociat cu angajatii si cu creditorii, ar putea fi solutia de reorganizare a industriei, fara lichidare, dupa cum a declarat sursa citata de Bloomberg. Oficial, directorul executiv al General Motors, Rick Wagoner a declarat ca falimentul ar insemna lichidare, deoarece clientii nu ar cumpara masini pentru care nu primesc garantie sau piese de schimb. Astfel, falimentul este foarte jos pe lista optiunilor, sustin public oficialii GM.

La randul lor, oficialii Chrysler au refuzat sa comenteze. Potrivit specialistilor intrebati de Bloomberg, guvernul american ar plati mai putin pentru un faliment pre-arajnat, care ar dura numai doua luni, comparativ cu doi ani in cazul unui faliment obisnuit.

Intr-o asemenea restructurare pre-aranjata, un producator auto ar merge in instanta pentru a declara falimentul doar dupa ce ar stabili impreuna cu creditorii, angajatii si furnizoarii la ce va renunta fiecare, si care va fi planul de afaceri in continuare. Astfel, ajutorul guvernamental ar fi necesar doar pentru perioada in care compania obtine acordul partenerilor sai.

Presedintele ales Barack Obama a declarat ca membrii congresului au dreptate sa le ceara producatorilor auto sa vina cu un plan de sustinere a afacerii, inainte de a primi ajutor federal. GM si Chrysler le-au spus congresmenilor acum doua zile ca au nevoie de 11 miliarde de dolari de la guvern pentru a rezista pana la sfarsitul anului. Pentru asta au fost de acord sa reduca salariile si sa micsoreze reprezentantele de vanzari. Falimentul nu facea parte din planurile lor, cel putin pana acum.
 

Citeste mai mult despre criza financiară internatională pe www.lumeaincriza.ro