Modificarea impozitului pe maşini, adoptată de Senat

Propunerea legislativă a fost adoptată cu 45 de voturi pentru, 40 împotrivă şi o abţinere, după ce Comisia de buget a adoptat iniţial un raport de respingere, urmând ca decizia finală să fie luată de Camera Deputaţilor.

Negoiţă propune modificarea sistemului de taxare a autorismelor prin introducerea unui sistem de calcul a impozitului în funcţie de valoarea maşinii, cuantumul acestei taxe anuale fiind de 0,75% din valoarea autoturismului.

Potrivit deputatului PSD, calculul impozitului pe maşină ar urma să ţina cont de preţul maşinii, capacitatea cilindrică şi gradul de poluare.

Astfel, conform simulării lui Negoiţă, un posesor de Logan, cu un motor de 1.400 de centimetri cubi ar urma să plătească acelaşi preţ ca şi posesorul unui Logan cu motor de 1.600 cc şi anume 60,9 lei. În prezent pentru un Logan 1400 se plăteşte un impozit de 55,8 lei, în timp ce pentru un Logan 1600 proprietarul achită 63,92 de lei.

De asemenea, o diferenţă majoră de preţ se observă, potrivit social-democratului, în cazul maşinilor străine, unde proprietarii ar urma să plateasca mult mai mult decât în acest moment.

Astfel, în cazul unui Mercedes de 1600cc posesorul plăteşte un impozit anual de 63,84 de lei, la fel ca şi în cazul unui autoturism BMW de aceeaşi capacitate. Conform calcului propus de Negoiţă, proprietarii ar trebui să achite 281 de lei pentru Mercedes 1600cc şi 260 de lei pentru BMW 1600 cc.