Motorina comercializata dupa 1 iulie va contine, in mod obligatoriu, 2% biodiesel

Ministerul Economiei şi Comerţului (MEC) pregăteşte un proiect de act normativ prin care, de la 1 iulie 2007, toată motorina introdusă pe piaţă trebuie să conţină biodisel în proporţie de 2%, a declarat, miercuri, pentru NewsIn, directorul din cadrul MEC, Cristiana Ion.

'Prin acest act normativ, noi transpunem calendarul propus de Comisia Europeană privind obligativitatea producţiei de biodiesel. Astfel, toată motorina care va fi introdusă pe piaţă va trebui să conţină biodiesel în proporţie de 2% în volum, urmând ca, la 1 ianuarie 2008, ponderea obligatorie de biodiesel să crească la 3% din motorina introdusă pe piaţă, iar, la jumătatea anului viitor, această proporţie să fie majorată la 4%', a declarat directorul Direcţiei Infrastructura Calităţii şi Mediu din MEC, Cristiana Ion.

Potrivit acesteia, proiectul de act normativ va intra pe lanţul interministerial pentru avizare de îndată ce ministrul economiei, Varujan Vosganian, îl va semna. Proiectul are nevoie de avizul Ministerului Transporturilor, Mediului, Integrării Europene şi Justiţiei, astfel că, dacă fiecare respectă termenul de cinci zile, peste aproximativ 20 de zile proiectul de act normativ va fi discutat în şedinţa de Guvern.

Oficialul MEC a precizat că, până acum, petroliştii trebuiau să declare cantitatea de biodiesel pe care o introduc pe piaţă, dar, din moment ce aceasta va deveni obligativitate, Ministerului de resort îi va reveni sarcina de a monitoriza această activitate.

Directorul din cadrul Ministerului Economiei a mai spus că este greu de precizat dacă va putea fi atins pragul de 5,75% până în 2010.

'Procentul de 5,75% de producţie biodiesel din totalul motorinei de pe piaţă la care se referă Comisia Europeană este calculat în funcţie de conţinutul energetic, procent care echivalează cu o pondere de 7% în volum. Pentru atingerea acestui procent de biodiesel din volumul motorinei de pe piaţă trebuie să elaborăm un standard naţional, pentru a vedea care este impactul pe care acestă pondere de biodiesel o are asupra motoarelor maşinii', a explicat Cristiana Ion.

Ea a precizat că, în cazul în care petroliştii comercializează carburanţi în care ponderea de biodiesel este mai mare de 5% în volum, ei trebuie să avertizeze şoferii, la pompă, cu privire la riscul unui impact negativ asupra motorului.

'Nu cunoaştem încă dacă va exista un impact. În prezent, Comisa Europeană lucrează la un astfel de studiu, însă, până atunci, a recomandat utilizarea standardelor naţionale. Nici România nu are încă un astfel de standard. Noi am propus elaborarea lui în cadrul planului sectorial de cercetare pentru acest an şi, dacă vom demara studiile în aprilie, în maximum un an vom avea acest standard. Atunci vom putea preciza cu exactitate impactul asupra motoarelor al motorinei care conţine biodiesel în proporţie mai mare de 5%', a mai spus Cristiana Ion.

'România trebuie să producă cel puţin 100.000 de tone de biodiesel în 2007 pentru a respecta obligativitatea potrivit căreia 2% din consumul de carburanţi trebuie să fie reprezentat de biocombustibil. Deocamdată, cele 17 unităţi existente produc circa 95.000 de tone de biodiesel pe an, însă mulţi investitori şi-au anunţat intenţia de a produce biocombustibil în 2007, ceea ce va creşte producţia cu încă 300.000 de tone, potrivit estimărilor noastre. Astfel, prognozăm o producţie de 400.000 de tone pentru acest an', a declarat, miercuri, pentru NewsIn, consilierul din cadrul Ministerului Agriculturii, Pădurilor şi Dezvoltării Rurale (MAPDR), Benone Velcescu.