Navigaţia pe la Porţile de Fier I se va desfăşura, timp de un an, doar pe partea sârbească

Navigaţia pe la Proţile de Fier I a fost oprită la 1 mai, pentru un an, pe partea românească, din cauza lucrărilor de retehnologizare din cadrul centralei hidroelectrice, navigaţia urmând a se desfăşura doar pe partea sârbească, potrivit datelor furnizate de Hidroelectrica, la solicitarea NewsIn.

"Lucrările de reabilitare a ecluzei româneşti din cadrul CHE Porţile de Fier I au fost aprobate prin HG 956/2004 pentru creşterea capacităţii de tranzit prin ecluza la 33,6 milioane tone/an şi reabilitarea echipamentelor pentru un nou ciclu de viaţă. Lucrările se derulează pe o perioadă de şapte ani (2006 - 2013), fiind grupate pe trei obiective. S-a efectuat recepţia la punerea în funcţiune ,,Obiectiv 1”, poarta plană-cap intermediar, pentru reluarea navigaţiei", spun reprezentanţii companiei.

Potrivit acestora, Serbia şi România asigură tranzitul continuu al navelor în zona ecluzată. Asigurarea continuităţii tranzitării se face prin Convenţia de exploatare a sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie de la Porţile de Fier I şi Portile de Fier II din 1998.

"Conform programului de retehnologizare şi a Convenţiei cu partenerul sârb, se vor continua lucrările cu oprirea navigaţiei pentru o perioadă de 12 luni, începând cu 1 mai 2009", informează Hidroelectrica.

Hidroelectrica are în total 12 sucursale, la Buzău, Sebeş, Oradea, Târgu Jiu, Porţile de Fier, Sibiu, Slatina, Râmnicu Vâlcea, Curtea de Argeş, Haţeg, Cluj şi Bistriţa.

Compania este cel mai mare producător de energie electrică şi servicii tehnologice de sistem din România, este deţinută de statul român, prin Ministerul Economiei şi are peste 5.000 angajaţi.

Hidroelectrica a acoperit anul trecut 26% din producţia de energie electrică a ţării şi foloseşte sursele regenerabile. Compania administrează 326 centrale hidroelectrice şi staţii de pompare, ce însumează o putere instalată de peste 6.300 MW.

Sursa: NewsIn