O preluare a Opel de către Fiat ar putea costa 10.000 de locuri de muncă

Franz a spus că şeful producătorului auto italian, Sergio Marchionne, a declarat în cadrul unei întâlniri de luni că prevede închiderea fabricii de motoare a Opel de la Kaiserlautern şi alte uzine Fiat/Opel din Anglia şi Italia.

Cu câteva ore în urmă, ziarul german Bild a publicat un interviu cu Marchionne, în cadrul căruia spune că va menţine deschise toate fabricile Opel, dar ar putea reduce personalul de la acestea, dacă Fiat preia Opel. Reprezentanţii Fiat au refuzat să comenteze.

GM Europa a anunţat că valoarea de 1,2 miliarde dolari a reducerii costurilor ar putea ajuta Opel să redevină profitabilă până în 2011. Compania a mai anunţat şi că are nevoie de ajutoare de stat de 3,3 miliarde euro (4,4 miliarde dolari) de la guvernele europene, ca să evite concedierile şi închiderile de fabrici.

Cancelarul conservator Angela Merkel se confruntă cu presiuni, ca să ajute Opel şi să salveze locurile de muncă, evitând concedierile masive în contextul apropierii alegerilor federale din septembrie.

Opel are circa 25.000 de angajaţi în Germania, dar are uzine şi în Spania, Belgia şi Marea Britanie.

Marchionne, vrea ca cel mai mare grup industrial din Italia să separe operaţiunile Fiat Auto de celelalte divizii şi să le fuzioneze cu Opel / Vauxhall, Saab şi alte operaţiuni europene ale General Motors, precum şi cu pachetul deţinut în cadrul Chrysler.

Scopul este formarea unei companii cu venituri de circa 80 miliarde euro şi cu vânzări de 6-7 milioane vehicule pe an, pe locul doi după Toyota, depăşind Renault / Nissan, Ford Motor, sau chiar General Motors, şi situându-se aproape de Volkswagen.

Sursa: NewsIn