Astfel, operatorul low-cost Blue Air isi mentine decizia cu privire la anularea curselor, pentru a nu crea inconveniente pasagerilor, din cauza potentialelor restrictii de trafic terestru si aerian.
“Preferam sa avem pierderi controlate, prin anularea zborurilor, decat sa intampinam greutati in respectarea orarului de zbor, a curselor din aceasta perioada, cu consecinte mai mari privind atat disconfortul pasagerilor, cat si volumul pierderilor - financiare si de imagine”, au precizat reprezentantii companiei. Potrivit acestora, pierderile ar putea fi in jurul catorva zeci de mii de euro.
O alta companie low-cost, Wizz Air, a decis ca va anula, in perioada summitului, 20 de zboruri din si spre Romania, urmand ca pasagerii care si-au rezervat deja bilete sa fie anuntati individual in legatura cu posibilitatile la care pot apela. Potrivit secretarului de stat in Ministerul Transporturilor, Antonel Tanase, aeroporturile nu vor fi inchise in perioada summitului NATO de la inceputul lunii aprilie, de la Bucuresti.
Tanase a precizat ca aceasta este o decizie finala, fiind luata in urma intalnirii de vineri cu organizatorii summitului si cu responsabilii pentru securitatea evenimentului, pentru a nu face discriminare intre operatorii aeroportuari. Pe de alta parte, aeronavele cu delegatiile oficiale care vor participa la eveniment vor ateriza pe Aeroportul Otopeni, dupa care vor fi garate pe Baneasa (Bucuresti) si Mihail Kogalniceanu (Constanta), a mai spus Tanase. Referindu-se la restrictiile de circulatie pe DN1, acesta a spus ca variantele ocolitoare vor fi stabilite pe 17 martie.
