Peste 5.000 de avioane Airbus revin la serviciul normal, după actualizările de soft necesare din cauza radiațiilor solare

Peste 5.000 de avioane Airbus revin la serviciul normal după implementarea actualizărilor urgente de software impuse de producătorul aerospațial, în urma descoperirii unei vulnerabilități legate de radiațiile solare. Decizia Airbus a generat anularea a mii de zboruri la nivel mondial, însă majoritatea aeronavelor pot acum să opereze în condiții normale, potrivit informațiilor relatate de BBC.

Peste 5.000 de avioane Airbus – actualizările au fost realizate cu succes

Gigantul aerospațial european a avertizat că radiațiile solare intense pot afecta computerele de bord, ducând la erori în sistemele ce calculează altitudinea aeronavei. Pentru remedierea acestei vulnerabilități, producătorul a cerut actualizarea rapidă a software-ului pentru aproximativ 6.000 de avioane din familia A320, iar aproximativ 900 de aeronave mai vechi necesită în continuare înlocuirea completă a computerelor de bord.

Ministrul francez al Transporturilor, Philippe Tabarot, a declarat că peste 5.000 de aeronave au primit deja actualizarea și operează normal, în timp ce mai puțin de 100 urmează să fie actualizate. Directorul general al Airbus, Guillaume Faury, și-a cerut scuze pentru „provocările și întârzierile logistice”, subliniind că echipele lucrează pentru finalizarea întregului proces „cât mai rapid posibil”.

Mii de zboruri perturbate de alerta Airbus

Impactul asupra companiilor aeriene a fost semnificativ. Sâmbătă dimineață, zborurile Air France de pe și către aeroportul Charles de Gaulle din Paris au fost afectate prin întârzieri și anulări. American Airlines a anunțat că se așteaptă la „întârzieri operaționale”, însă majoritatea actualizărilor urmau să fie finalizate în cursul aceleiași zile.

Delta Airlines a raportat un impact operațional limitat, în timp ce autoritatea de aviație civilă din Regatul Unit a confirmat că operatorii aerieni au lucrat peste noapte pentru a implementa actualizarea, fără perturbări serioase ale traficului aerian.

EasyJet a finalizat actualizările pentru un număr semnificativ de aeronave, iar Wizz Air a anunțat că funcționează deja normal. În Australia, Jetstar a anulat 90 de zboruri, însă majoritatea aeronavelor sale au fost actualizate, deși sunt posibile întârzieri suplimentare în weekend. Air New Zealand a ținut la sol aeronavele A320 până la finalizarea actualizărilor, după care zborurile au fost reluate.

Problema de software a fost identificată după un incident grav petrecut în octombrie, când un avion JetBlue Airways, aflat pe ruta SUA–Mexic, a pierdut brusc altitudine și a aterizat de urgență. Cel puțin 15 persoane au fost rănite.

Investigațiile Airbus au arătat că la altitudini mari, radiațiile solare intense pot corupe datele transmise sistemului de calcul al altitudinii, generând informații eronate. Aceeași problemă afectează atât modelele A318, A319, A320, cât și A321.

În timp ce aeronavele moderne au putut fi actualizate rapid prin software, cele mai vechi rămân la sol până la înlocuirea completă a computerelor de bord, proces ce depinde de disponibilitatea pieselor.