Rail World intra in competitia pentru privatizarea MAV Cargo

In cazul in care ar castiga licitatia, cele doua companii intentioneaza sa transforme MAV Cargo intr-un jucator important si competitiv pe piata din regiune si sa-i maresca valoarea astfel incat compania feroviara sa poata fi listata la Bursa de Valori din Budapesta.

"Cargo Central Europe va avea sediul central in Germania. Vom depune oferta finala lunea viitoare (23 iulie - n.r.), iar ideea listarii la bursa vizeaza un orizont de timp de trei-cinci ani, dupa ce vom dezvolta Mav Cargo", a declarat, pentru Business Standard, Timothi Halloway, presedintele Consiliului de Administratie al Rail Polska, divizia Rail World din Polonia.

Hallowaz a refuzat sa dezvaluie orice detaliu privind oferta pe care o vor depune sau planurile de dezvoltare si restructurare. Licitatia pentru privatizarea Mav Cargo a fost anuntata de compania feroviara de stat din Ungaria in data de 29 mai.

Valoarea nominala a companiei de transport de marfa se ridica la 119,76 milioane de euro (29,5 miliarde de forinti). Potrivit invitatiei de participare la licitatie, ofertele pot fi depuse pana la data de 23 iulie, iar termenul pentru oferta angajanta este 19 octombrie. Pretul va fi principalul criteriu de departajare, insa autoritatile ungare vor lua in considerare si angajamentele pentru cresterea eficientei si a competitivitatii.

Pentru licitatie s-au inscris operatori din toata Europa, printre care firma poloneza PKP Cargo, compania germana Deutsche Bahn, divizia de transport de marfa a companiei austriece Osterreichische Bundesbahnen (OBB), Rail Cargo, care detine in Europa o cota de piata de 30%. La licitatie mai participa si compania romaneasca CFR Marfa.

Anul trecut, Mav Cargo a avut o cota de piata de 20% din totalul transporturilor de marfuri si un procent de 82-83% din transporturile de marfuri pe caile ferate din Ungaria.

Societatea ungara a transportat anul trecut 47 de milioane tone de marfuri, cu 6% mai mult decat in 2005, iar profitul brut raportat a fost de 11,39 milioane de euro (2,8 miliarde de forinti). Incasarile Mav in 2006 au ajuns la 378,15 milioane de euro, din care 75% au provenit din transportul international de marfuri.

Rail World este o companie de consultanta, management si investitii cu sediul la Chicago, specializata in operatiuni de privatizare si restructurare din sectorul feroviar, cu un rol semnificativ in privatizarile sistemelor feroviare din Noua Zeelanda, Marea Britanie, Australia, Estonia. Mid Europa Partners este un fond de investitii cu active totale de aproximativ 1,1 miliarde de euro, cu proiecte de dezvoltare si achizitii concentrate pe regiunea Europei Centrale si de Est.