Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa va fi finalizată la sfârşitul lunii decembrie 2008, conform graficului, până în prezent fiind executate 20% din lucrări, a informat, luni, Compania Naţională de Căi Ferate.
Ambasadorul Japoniei în România, Kanji Tsushima, împreună cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului a efectuat luni o vizită de lucru la Constanţa pentru a verifica modul în care se derulează lucrările de reabilitare pe tronsonul Bucureşti-Constanţa.
În 2001, în baza unui împrumut de 142,5 milioane de euro din partea Japoniei prin Banca de Cooperare Internaţională, Guvernul României a demarat proiectul de reabilitare feroviară a secţiunilor Bucureşti Nord-Băneasa pe o distanţă de 4 km şi Feteşti-Constanţa pe 77 km. Cele două segmente fac parte din tronsonul Bucureşti-Constanţa care are 224 km. În luna aprilie 2006 au fost începute lucrările pe cinci loturi pentru reabilitarea tronsonului Bucureşti-Constanţa, respectiv lucrările la şină, la poduri, în staţii, la sistemele de semnalizare şi telecomunicaţii, la linia de contact şi la instalaţia de alimenatre cu energie electrică.
Modernizarea liniei va determina o reducere semnificativă a timpului de călătorie între Bucureşti şi Constanţa, dar şi o creştere a capacităţii de transport marfă.
