Discuţiile, care ar putea determina cea mai mare resetare a alianţei de la arestarea în 2018 a fostului directorul Carlos Ghosn, au inclus luarea în considerare a vânzării de către Renault a unei părţi din acţiunile deţinute la Nissan, potrivit unor persoane apropiate situaţiei.
Este de aşteptat ca negocierile să continue înaintea unei prezentări a Renault adresagtă investitorilor, la începutul lunii noiembrie, când producătorul francez de maşini va oferi o actualizare cu privire la noua sa divizie de vehicule electrice, care poartă numele de cod ”Ampere”.
Renault deţine aproximativ 43% din Nissan, care deţine, la rândul său, o participaţie de 15% în partenerul său pe termen lung, la care statul francez are o participaţie de 15%.
Acţiunile Renault au crescut cu până la 6% în urma informaţiei, înregistrând cea mai bună performanţă în cadrul pe indicelui francez de referinţă CAC-40. Ulterior, avansul a încetinit la 3,54%.
Renault şi Nissan au afirmatt într-un comunicat comună că sunt ”angajate în discuţii deschise în jurul mai multor iniţiative”, inclusiv o potenţială investiţie Nissan în compania de vehicule electrice şi ceea ce au numit ”îmbunătăţiri structurale” ale alianţei lor.
CEO-ul Renault, Luca De Meo, care a fost în Japonia în weekend, şi CEO-ul Nissan, Makoto Uchida, au avut un rol esenţial în discuţiile despre remodelarea termenilor, a spus o persoană familiară cu discuţiile.
Un grup de directori ai Nissan, inclusiv directorul operaţional Ashwani Gupta, au fost, de asemenea, implicaţi în dezvoltarea discuţiilor în ultimele luni, a spus persoana.
Renault doreşte să atragă participarea Nissan ca investitor în noul său proiect de vehicule electrice, pe care îl înfiinţează alături de o unitate separată de motoare cu ardere internă, împărţind în esenţă partea cu o creştere mai mare şi cea care necesită investiţii a afacerii sale auto.
În schimbul investiţiei în proiectul de vehicule electrice, Nissan doreşte ca Renault să îşi reducă participaţia la producătorul auto japonez, a spus o persoană familiară cu discuţiile.
Dominaţia franceză a alianţei a fost mult timp un punct de dispută pentru Nissan, care doreşte ca Renault să-şi reducă participaţia la 15% pentru a ajunge la nivelul propriei participaţii la Renault, a declarat pentru Reuters sursa familiarizată cu problema.
Pentru Nissan, discuţiile ar putea reprezenta o şansă de a reseta o structură pe care mulţi directori ai companiei nipone au considerat-o ca dezechilibrată, având în vedere modul în care a progresat în ultimii ani activitatea de dezvoltare a vehiculelor dintre cei doi producători de automobile.
Nissan ar putea lua în considerare o atragere de fonduri pentru a răscumpăra acţiunile deţinute de Renault, a declarat o persoană pentru Reuters.
Renault şi Nissan au refuzat să comenteze dincolo de declaraţia lor.
