Reparaţia conductei Drujba depinde de interesul operatorului rus

Conform cotidianului rus, compania naţională rusească de transport petrolier, Transneft, nu este interesată de efectuarea operaţiunilor de reparare necesare punerii în funcţiune a acestei porţiuni a conductei Drujba şi nu are nicio intenţie să le finalizeze.

Finanţarea programului de reparaţii elaborat de Agenţia federală de supraveghere ecologică, tehnică şi atomică (Rostekhnadzor) "nu este prevăzută de Transneft. Compania are alte priorităţi", a declarat vicepeşedintele Transneft, Serghei Grigoriev, pentru RBC Daily.

Planul de reparaţii elaborat de Rostekhnadzor prevede că reparaţiile ar putea dura aproximativ 18 luni, a precizat un responsabil al agenţiei, Boris Krasnykh, citat de Interfax.

Însă decizia privind posibila reluare a transporturilor prin această ramificaţie a conductei Drujba va fi luată de Transneft, a subliniat acesta.

Transneft a sistat livrările prin această ramificaţie în iulie 2006.

Ruşii au precizat că această măsură a fost luată din cauza unor scurgeri, însă Lituania bănuieşte că Moscova ar fi oprit livrările de petrol către rafinăria Mazeikiu, singura din statele baltice, drept represalii pentru cesiunea acestei rafinării grupului petrolier polonez PKN Orlen.

Kremlinul dorea ca această rafinărie să fie preluată de o companie rusă.

Grupul polonez PNK a preluat controlul rafinăriei Mazeikiu Nafta pentru suma de 2,3 miliarde dolari de la compania rusească Yukos, aflată în dificultate, şi de la guvernul lituanian, acesta din urmă păstrând o participaţie de 10%.

Mazeikiu, care are o capacitate de rafinare de 27.400 tone pe zi, trebuie să se bazeze momentan pe livări de petrol nerafinat provenit de la terminalul marin Butinge, de la închiderea livrărilor prin intermediul conductei Drujba.