ZF: Sistemul care le-a adus ungurilor şi polonezilor sute de kilometri de autostrăzi nu funcţionează în România. Ungurii au finalizat în parteneriat public-privat (PPP) aproape 145 de kilometri de autostradă în 2010, în timp ce polonezii au semnat în ultimii trei ani două astfel de contracte pentru construcţia a 168 de kilometri de autostrăzi. La polul opus, România a avut numai tentative eşuate de a încheia astfel de contracte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. Mai mult, noua lege a PPP-ului este puternic contestată de specialişti.

EVZ: Băncile se pregătesc să dezgheţe creditarea. Volumul total al împrumuturilor firmelor şi populaţiei de la bănci va creşte cu 7% anul acesta,  estimează analiştii UniCredit. Economiile din regiune îşi revin greu din cauza lipsei creditelor. Băncile din România vor da anul acesta populaţiei şi firmelor mai multe credite. Creşterea este estimată la 7% pentru acest an, pentru ca să ajungă, anul viitor, la 10,5%, potrivit analizelor realizate de specialiştii UniCredit cuprinse într-un raport lansat ieri la Viena. Cu tot îngheţul resimţit de piaţă, creditarea a urcat în 2010 cu 3,8%, după un avans de 3,4% în anul precedent, potrivit datelor UniCredit.

Capital: Cine s-a îmbogăţit din petrol. Dacă majoritatea oamenilor se uită cu îngrijorare la prețul petrolului, există unii care se uită la el cu bucurie. Asta pentru că o creștere a cotației barilului de petrol se simte în buzunarul lor. Cel mai bogat "oilman" din lume este indianul Mukesh Ambani, care are o avere estimată de revista americană Forbes de 29 de miliarde de dolari. Pe locul al doilea se află brazilianul Eike Batista, cu o avere estimată în 2010 la 27 de miliarde de dolari. Este fiul fostului ministru al mineritului și fondatorul companiei de exploatare a petrolului OGX.

România liberă: Cât câştigă muncitorii de la Dacia. Dacă în anii trecuţi, sindicaliştii organizau proteste care îngheţau producţia de autovehicule, nemulţumiţi de salariile cu care erau remuneraţi, în 2010 s-a înregistrat un consens între muncitori şi patronatul francez de la Dacia. Reprezentanţii patronatului francez al Automobile Dacia au declarat că, în 2010, salariul mediu brut al unui muncitor a fost de 3.027 lei lunar. Salariul este mai mare decât venitul lunar brut de anul trecut pe economia naţională care, potrivit Institutului Naţional de Statistică, a fost de 1.925 de lei. „Salariul mediu net la Dacia e în jur de 2.000 de lei. Banii aceştia, în jur de 450 de euro, îi câştigă un muncitor profesionist, de execuţie", explică liderul sindical Iordache.

Gândul: Cu cât cresc salariile angajaţilor care acceptă pensia privată în locul unei prime. Un angajat cu 2.000 lei brut pe lună care acceptă ca firma să îi plătească o contribuţie la un fond de pensii private facultative, în loc de bonus cash, câştigă 2,3% la venitul său net. Majoritatea angajaţilor români preferă o majorare salarială sau un bonus în cash, sau o asigurare de viaţă, în locul unei contribuţii plătite de angajator la un fond de pensii private facultative, aşa-numitul Pilon III. Cu toate acestea, de la începutul acestui an, pensiile private facultative reprezintă cel mai atractiv beneficiu extra-salarial care poate fi acordat de companii angajaţilor lor, având cel mai favorabil regim fiscal, potrivit reprezentanţilor  APAPR.

Adevărul: Legea energiei verzi, un eşec şi pentru autorităţi, şi pentru investitori. Autorităţile române se aşteaptă ca Executivul european să nu aprobe noua lege a energiei regenerabile în forma actuală, astfel că aplicarea ei va întârzia cu alte câteva luni. Presiunile făcute de investitori în Parlament au contribuit la adoptarea unei legi care nu respectă procedurile europene, spune preşedintele Consiliului Concurenţei. Aplicarea legii privind promovarea energiei regenerabile va mai întârzia cel puţin trei luni, aceasta în cazul fericit în care Comisia Europeană o va aviza în forma actuală. Actul normativ, adoptat în 2008, nu este nici în prezent aplicat.