Redactorii Business Standard au stat cu ochii pe evenimentele de la Salonul Auto de la Frankfurt si au aflat ca primul Ford produs la Craiova va iesi in 2008. Ford va exporta in Europa 90% din productia de la Craiova, in conditiile in care automobilul realizat aici nu va fi un model cu pret redus, precum Dacia Logan, a declarat, ieri, la Frankfurt, John Fleming, CEO Ford Europe, cu ocazia semnarii contractului de preluare a fostei fabrici Daewoo. Primul automobil produs de concernul auto american Ford in Romania va iesi pe poarta uzinei de la Craiova la sfarsitul lui 2008. Productia de modele Daewoo ar putea continua si in perioada in care uzina este in proces de retehnologizare, in conditiile in care Ford ajunge la o intelegere cu rivalul sau american General Motors, care detine, in acest moment, licenta de fabricatie pentru modelele care ies pe poarta fabricii, spun reprezentantii Ford. Citeste stirea.
Banca Nationala recunoaste ca anvergura inflatiei din august ii da bataie de cap si anunta ca nu va mai scadea dobinda-cheie anul acesta, sustine Cotidianul. Inflatia din luna august pune probleme de coordonare a politicii monetare pentru incadrarea in tinta anuala. In aceste conditii, cel mai probabil Banca Nationala a Romaniei (BNR) nu va mai aplica reduceri de dobinda, a declarat ieri viceguvernatorul bancii centrale, Eugen Dijmarescu. „Anvergura inflatiei din august ne da bataie de cap, pune probleme de coordonare a politicii monetare ca sa ne pozitionam in tinta de inflatie. Luna august a fost un soc pe care l-am anticipat, dar nu ma astept la alte socuri pina la sfirsitul anului“, a afirmat Dijmarescu. El a aratat ca BNR a revizuit prognoza de inflatie pentru acest an de la 3,7 la 3,9%, in ultimul raport asupra inflatiei, tocmai pentru ca se astepta la un anumit soc, chiar daca de o amplitudine mai mica. Intrebat despre o eventuala noua reducere a dobinzii de politica monetara, viceguvernatorul a spus ca nu o vede ca optiune pentru acest an. „Am mari indolieli ca BNR va mai taia dobinda in circumstantele de pina la sfirsitul anului“, a spus Dijmarescu. Materialul complet.
Gandul sta cu ochii pe guvernanti si a aflat ca in cele din urma mai vin inca 36 de milioane de lei de la buget pentru IMM-uri. Numarul mare de întreprinderi mici si mijlocii (IMM-uri) care s-au înscris în cursa pentru obtinerea de fonduri nerambursabile de la buget i-a determinat pe guvernanti sa suplimenteze bugetul alocat pentru acest program cu înca 36 de milioane de lei. Bugetul total se cifreaza în acest moment la 76 de milioane de lei (24 milioane euro)."Am suplimentat suma pentru programele de investitii în modernizarea si tehnologizarea IMM-urilor cu 36 de milioane de lei, de la valoarea de 40 de milioane de lei, cât era pâna acum. Vom semna si un protocol cu 10 banci, în urma caruia IMM-urile pot colabora cu ele pentru finantare", a afirmat Ovidiu Silaghi. Afla mai mult.
Primim o veste buna de la Jurnalul National: unitatea 2 de la Cernavoda , la 100% putere. Nuclearelectrica a anuntat ca ieri, la ora 03:57, reactorul 2 al unitatii de la Cernavoda a atins pentru prima data 100% din capacitatea nominala. Punerea în functiune a pornit de la teste si probe individuale sau pe grupe de sisteme, dupa care reactorul a fost testat la 25%, 50% si 75% din puterea sa. Toate aceste instalatii si activitati au primit girul Comisiei Nationale pentru Controlul Activitatilor Nucleare (CNCAN) si a Inspectoratului de Stat pentru Cazane si Instalatii de Ridicat. Citeste stirea.
Gardianul, insa, da bucurestenilor o veste proasta: constructia pasajului subteran Baneasa incepe «in forta». Se amana pana in 2009. Cosmarul soferilor care circula pe DN1 nu se va sfârsi în toamna, odata cu finalizarea lucrarilor la pasajele supraterane, ci in 2009, cel mai devreme. Motivul este constructia unui pasaj subteran, la intersectia dintre bulevardele Ion Ionescu de la Brad, Aerogarii si soseaua Bucuresti-Ploiesti, menit sa fluidizeze traficul in zona. In luna mai, ministrul transporturilor, Ludovic Orban, afirma ca lucrarile la pasajul subteran de la iesirea din Bucuresti vor incepe la 1 septembrie a.c. Oficiali din Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) il contrazic insa pe ministru, spunând ca proiectul este inca in curs de negociere. Mai mult.
Afaceri dinamice pe piata leasing-ului, aflam din Romania Libera. Piata leasing-ului a crescut pana la nivelul de 3% din PIB, devenind astfel o sursa de finantare a investitiilor pe termen mediu, au anuntat ieri Asociatia de Leasing si Servicii Financiare Nebancare (ALB) si Asociatia Societatilor de Leasing din Romania (ASLR). Cele doua asociatii concentreaza 96% din piata autohtona de profil. Cele mai multe contracte de leasing au vizat autoturismele. Intr-un an, piata leasing-ului a crescut cu 46%. Valoarea totala estimata a activelor finantate pe piata de leasing era, la 30 iunie 2007, de 2,17 miliarde de euro. Stirea completa.
Viitoarea afacere Becali-Trump este analizata si de Business standard. Reprezentantii omului de afaceri american Donald Trump au venit in Romania si i-au propus lui Gigi Becali sa se asocieze cu ei pentru a construi in Bucuresti doua turnuri de birouri cu cate 40-50 de etaje, valoarea investitiei fiind estimata la circa doua miliarde dolari (1,5 miliarde euro), a declarat Becali pentru Mediafax. Cele doua cladiri ar urma sa fie construite dupa modelul zgarie-norilor americani. Gigi Becali afirma ca pentru locatie ar fi foarte potrivit un teren cu o suprafata de sase hectare, pe care il detine in zona lacului Herastrau. Afla mai mult.
Evenimentul Zilei a depus ceva eforturi si a aflat unde va plaseaza banii fondurile de pensii. Majoritatea fondurilor de pensii autorizate pe Pilonul II vor fi cu risc moderat, dar apar si ofertele pentru clientii mai indrazneti. Administratorii de pensii se inghesuie sa-si prezinte ofertele pentru pensiile obligatorii (Pilonul II). Ieri si-au prezentat fondurile autorizate pe Pilonul II AIG Fond de Pensii si Generali Fond de Pensii. Cu o zi inainte, Allianz-Tiriac si-a prezentat oferta pe Pilonul II. Un alt administrator de pensii private, Aviva, a anuntat ieri un pas strategic: achizitia a 99,8% din actiunile Certinvest, cea mai veche companie autohtona de administrare a activelor. Pensiile pe Pilonul II sunt obligatorii pentru cei cu varste de pana la 35 de ani si optionale pentru cei cu varste intre 35 de ani si 45 de ani. Citeste mai mult.
Romania, intre primii 10 producatori auto din lume, remarca Cronica Romana. Premierul Calin Popescu Tariceanu a participat, ieri, la deschiderea Salonului International Auto de al Frankfurt, alaturi de presedintele AVAS, Teodor Atanasiu, si de ambasadorul SUA, Nicholas Taubman, la semnarea contractului de privatizare a societatii Automobile Craiova, societate a carui pachet majoritar va fi preluat de Ford. Guvernul adoptase, marti, Memorandumul referitor la contractul de privatizare si proiectul legii speciale pentru privatizarea fabricii craiovene, proiect care a fost inaintat totodata Parlamentului pentru a fi dezbatut in regim de urgenta, a aratat premierul. Acesta si-a exprimat convingerea ca documentul va fi sustinut de toti parlamentarii, data fiind importanta privatizarii si lipsa de orice coloratura politica a acesteia. Prin cumpararea de catre Ford a pachetului majoritar de actiuni la SC Automobile Craiova SA, detinatoare a fabricii Daewoo Craiova, se poate vorbi de prima investitie industriala americana in Romania, a declarat marti primul-ministru Calin Popescu Tariceanu. Materialul complet.
Creditul la domiciliu merge in pierdere, aflam din Cotidianul. Provident Financial, singura companie din Romania care ofera credite la domiciliu, functioneaza de doi ani pe pierdere. Ca urmare a investitiilor in dezvoltarea retelei, firma a pierdut in 2006 si primele sase luni ale lui 2007 aproximativ 7,3 milioane de euro (5,3 milioane de lire sterline), ne-au spus reprezentantii firmei. Compania avea la sfirsitul lunii iunie aproximativ 17.000 de clienti si acordase imprumuturi in valoare de aproximativ 4,7 milioane de euro (3,2 milioane de lire sterline). „Investitiile care vor fi realizate de Provident Financial Romania in acest an se vor ridica la 3-4 milioane de lire sterline (aproximativ 4,5-5,9 milioane de euro). La mijlocul lunii iunie 2007, compania a anuntat decizia de a extinde activitatea la nivel national, ca urmare a succesului de care s-a bucurat operatiunea-pilot demarata in Bucuresti in prima jumatate a lui 2006“, arata un comunicat al Provident. Compania se asteapta sa treaca pe profit abia in ultimul trimestru al anului 2010. Citeste stirea.
Ministrul Remes citat de Ziarul Financiar: Scumpirea alimentelor nu are legatura cu seceta. Ministrul Agriculturii, Decebal Traian Remes, a declarat ieri ca seceta, care a redus productia agricola, "nu are legatura" cu preturile alimentelor. "Nu are legatura seceta cu preturile. Daca am fi produs triplu, noi nu influentam nici preturile din afara, nici cele din interior", a spus Remes. Intrebat daca alimentele si produsele agricole sunt scumpe, Remes a afirmat ca nu doreste sa intre "intr-un dialog pe aceasta tema", afirmand insa ca s-a intalnit in piete cu alte preturi decat cele prezentate in presa. Citeste stirea.
Adevarul pune capat zvonurilor: Ford nu va produce în România masini low-cost! Marele producator american nu va face concurenta companiei Renault dupa ce-si va instala productia la Craiova. Ford nu va produce în România un model ieftin, prezenta marelui producator la Craiova neducând la crearea unei stari concurentiale pe sectorul low-cost cu celalalt mare jucator din industria constructoare de masini, Renault. Semnarea contractului de privatizare a Automobile Craiova cu Ford aduce si primele semne ale intentiilor americanilor în legatura cu productia de autoturisme din capitala Olteniei. Reprezentantii producatorului auto s-au decis ca în tara noastra productia Ford sa nu fie una destinata modelelor ieftine. Strategia a fost confirmata chiar de presedintele Ford Europa, John Fleming, cel care a fost prezent la ceremonia de semnare a contractului de privatizare în cadrul Salonului Auto International de la Frankfurt. Materialul complet.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
